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Volkswagen ha preferido un sitio canadiense para la primera industria de baterías EV de su nueva mecanismo de negocios PowerCo fuera de Europa.
Ubicada en St. Thomas, Ontario, se aplazamiento que la industria comience a producir celdas de conjunto en 2027, según un comunicado de prensa de VW. Será la tercera planta de baterías de PowerCo a nivel mundial, inmediato con plantas en Salzgitter, Alemania, y Valencia, España.
![Volkswagen ID.4 construido en Chattanooga Volkswagen ID.4 construido en Chattanooga](https://images.hgmsites.net/lrg/volkswagen-id-4_100849269_l.jpg)
Volkswagen ID.4 construido en Chattanooga
Como VW anunció el verano pasado, PowerCo establecerá y supervisará la red de fábricas de baterías globales destinadas a integrar verticalmente la prisión de suministro de vehículos eléctricos.
Según los informes, VW ha estado considerando Canadá durante meses, a posteriori de que la Ley de Reducción de la Inflación (IRA) y los requisitos de despensa de América del Septentrión para su nuevo Crédito para Vehículos Limpios permitan incentivos para vehículos eléctricos y componentes centrales que se fabrican en Canadá o México tanto como si fueran construido en los EE. UU. Las instalaciones de PowerCo deben tramar un nuevo formato de celda dirigido a vehículos eléctricos construidos en la plataforma de sistemas escalables (SSP) de próxima coexistentes de VW Group.
![Avance del SUV eléctrico y camioneta de Scout Motors Avance del SUV eléctrico y camioneta de Scout Motors](https://images.hgmsites.net/lrg/teaser-for-scout-motors-electric-suv-and-pickup-truck_100876606_l.jpg)
Avance del SUV eléctrico y camioneta de Scout Motors
Es probable que las reglas de incentivos de IRA asimismo hayan influido en las decisiones para aumentar el ensamblaje de vehículos eléctricos en América del Septentrión. VW ya construye el ID.4 en Chattanooga, Tennessee, pero ahora asimismo planea mejorar las fábricas en Puebla y Silao, México, para ensamblar vehículos eléctricos y, potencialmente, componentes como motores, en la segunda medio de la término.
VW asimismo anunció recientemente una planta en Carolina del Sur para su marca Scout, que no está relacionada con la marca VW en los EE. UU., pero probablemente aprovecharía los mismos fortuna de conjunto. Ubicada cerca de la caudal del estado de Columbia, la industria Scout está programada para comenzar a producir vehículos en 2026, con una capacidad de producción anual de 200,000 vehículos a todo barriguita. El primer maniquí Scout será un SUV eléctrico de $40,000, seguido de una camioneta eléctrica un poco más cara. Uno y otro modelos se presentarán en 2024.
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