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El plan de Honda para construir su “EV Hub” en Ohio está comenzando a tomar forma. El año pasado, el fabricante de automóviles anunció que invertiría $700 millones para preparar tres fábricas para producir vehículos eléctricos. Ahora tenemos más detalles sobre el esfuerzo de Honda, que incluye trasladar la producción del Accord a Indiana.
Honda produce actualmente el popular sedán Accord en su taller de Marysville, Ohio. El fabricante de automóviles consolidará dos líneas de producción en el área, lo que le permitirá comenzar a construir la infraestructura necesaria para la producción de vehículos eléctricos.
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Esta transformación comenzará en enero de 2024, cuando el fabricante de automóviles transfiera la producción del Accord a su planta de automóviles de Indiana en algún momento de 2025. Honda mantendrá el bombeo de producción del Accord en su nueva taller.
Igualmente se están produciendo cambios en la planta de motores Anna de Honda. La taller transferirá la producción de motores a la planta automotriz de Alabama de la compañía para agosto de 2023, liberando espacio en AEP para producir cajas de baterías para vehículos eléctricos algún día. En Georgia, el fabricante de automóviles dedicará una andana de ensamblaje en su planta de transmisión para la producción de ejes eléctricos, que un proveedor de Honda instalará, poseerá y operará.
El “EV Hub” de Honda incluirá la planta automotriz de Marysville, la planta automotriz de East Liberty y la planta automotriz de Anna Engine. La nueva planta de producción de baterías del fabricante de automóviles estará en el centro del centro. La compañía estableció una empresa conjunta con LG Energy Solution para construir la taller en Ohio, que debería estar serie para fines de 2024.
A principios de este mes, Honda dijo que planea volver al menos $ 40 mil millones hasta el final de la período para aumentar las ventas de vehículos híbridos y eléctricos. La compañía dilación que los vehículos eléctricos puedan representar el 40 por ciento de sus ventas para 2030.
Honda ha tenido un principio calmoso en comparación con sus competidores. El nuevo transporte eléctrico Prologue de la compañía proviene de su asociación con Normal Motors. El EV se monta en la plataforma Ultium de GM y utiliza las baterías del fabricante de automóviles de Detroit.
Los cambios que se avecinan en las plantas automotrices de Honda no deberían alterar los niveles de personal. La compañía “dilación sostener la estabilidad del empleo en todas las ubicaciones durante estos próximos pasos secreto en la transición”. A partir de este año, los empleados de su ubicación de Marysville comenzarán a ilustrarse las habilidades necesarias para la producción de vehículos eléctricos.
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