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https://www.autoblog.com/2023/01/30/…problema-de-ruido/
BMW retira ciertos modelos i4 e iX correcto a generadores de ruido externos defectuosos
BMW está retirando del mercado 3.431 vehículos eléctricos porque el turbina de sonido utilizado al retroceder podría arreglar. Específicamente, se están retirando ciertos ejemplos del BMW i4 eDrive40 2022-2023 (1,988 vehículos) y BMW iX xDrive50 2022-2023 (1,443 vehículos).
BMW dice que la mecanismo de control del turbina de ruido sintético forastero “puede, esporádicamente, observar una condición de equivocación”. Si esto ocurre, es posible que no se reproduzca el pitido/zumbido peculiar que debe emitir cuando se realiza una copia de seguridad. Eso pondría a estos BMW fuera de cumplimiento en lo que respecta a FMVSS 141 Sección 5. En caso de que tenga curiosidad, esta sección de las regulaciones cubre los requisitos mínimos de sonido para vehículos híbridos y eléctricos. Hexaedro que no hay un sonido de motor natural para alertar a las personas cercanas de su presencia, se requiere que todos estos vehículos produzcan ruido sintético a bajas velocidades.
EDITAR – ^ Esa no es mi palabrería. Parece que la publicación importó los primeros párrafos del artículo. No les diría a los propietarios que su automóvil hace ruido jajaja.
EDICIÓN 2: perdón por el título mal escrito. Parece que no puedo corregir mi error tipográfico. jason por valimiento, siéntase desocupado de editar el título para escribir correctamente “xDrive” si lo desea.
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