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La compañía de reciclaje de baterías y socio de Tesla, Redwood Materials, está actualmente en conversaciones para percibir hasta $ 700 millones en fondos. Si todo va según lo planeado, la financiación pondría la valoración de la compañía en casi $5 mil millones por delante de los planes de la compañía para construir una nueva manufactura en Cellisca, aunque todavía no es un trato cerrado.
En lo alto: Un Tesla Model X (Imagen: Casey Murphy / EVANNEX).
Redwood Materials podría percibir otros $ 700 millones en una próxima ronda de financiación, aunque el acuerdo aún no se ha finalizado, según personas familiarizadas con el asunto (a través de Tiempos financieros). La compañía de reciclaje de baterías todavía se negó a comentar, aunque las personas dijeron que las conversaciones ya estaban entrando en etapas avanzadas, aunque no habían terminado.
Fundada por el cofundador de Tesla, JB Straubel, Redwood Materials se estableció en 2017 para ayudar a crear una condena de suministro de baterías circular. Para hacerlo, la empresa recicla materiales de baterías como el litio para ayudar a someter la menester de minería. Legado que el presidente de EE. UU., Joe Biden, tiene como objetivo que la fracción de todos los vehículos nuevos vendidos sean eléctricos para 2030, se aplazamiento que el mercado de baterías de litio y recicladas crezca significativamente.
En el pasado, la compañía ha tenido patrocinadores como Fidelity, Baillie Gifford y T Rowe Price, y se aplazamiento que muchos de sus inversores actuales formen parte de esta nueva ronda de financiación. Otros inversores actuales en Redwood Materials incluyen Breakthrough Energy Ventures, Goldman Sachs, Amazon’s Climate Pledge Fund y otros aún.
En 2021, Redwood Materials recaudó más de 700 millones de dólares con una valoración de unos 3700 millones de dólares. A principios de este año, la compañía todavía obtuvo la aprobación condicional para un préstamo del Sección de Energía de EE. UU. de $ 2 mil millones, todavía destinado a ayudar a desarrollar la planta del campo de acción de Reno, Cellisca. La compañía todavía ha compartido planes para modificar más de $3500 millones en una planta en más de 600 acres de tierra en las extramuros de Charleston, Carolina del Sur.
Se aplazamiento que la manufactura en Cellisca sea la primera planta importante de Redwood, y se dedicará a tomar baterías y desechos de producción al final de su vida útil y convertirlos en materiales que puedan estilarse para producir vehículos eléctricos. Eventualmente, la compañía pronostica que la manufactura producirá suficientes baterías para más de un millón de vehículos eléctricos por año. Tesla todavía tiene una Gigafactory en Sparks, Cellisca, que envía sus desechos de peroles directamente a una instalación cercana de Redwood Materials.
A Straubel se le atribuye la cofundación de Tesla en 2004, solo un año a posteriori de la incorporación auténtico de la empresa. Se desempeñó como director de tecnología del fabricante de automóviles durante 15 abriles y como Tiempos financieros señala, fue una parte crucial del expansión de los sistemas de propulsión de Tesla y sus primeros conceptos de la Gigafactory. En mayo, fue preferido para servir como director independiente de la grupo directiva de Tesla.
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Fuente: Tiempos financieros
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