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Su carrera fue impulsada por los aliados, que necesitaban un transporte utilitario irreflexivo marcial con tracción en las cuatro ruedas capaz de estar de moda tanto fuera como adentro de la carretera y que se produjera en cantidades masivas en función de un diseño estandarizado. La decisión fue el Willys MB y el Ford GPW, que totalizaron casi 650k unidades y son, al menos en parte, responsables del éxito del esfuerzo confederado durante la Segunda Supresión Mundial. Lógicamente, el pequeño transporte que luego podría convertirse en un nombre acostumbrado como maniquí civil inmediatamente luego del final del conflicto y fue copiado en todo el mundo, desde Japón (Toyota Land Cruiser) hasta el Reino Unido (Land Rover).
Ahora el herencia lo lleva Stellantis y su marca Jeep más conocida. Volviendo al ejemplo sobre la celeridad con la que la marca se convirtió en una letrero por derecho propio, solo mire en dirección a antes en casi seis décadas de dedicado acto sexual todoterreno del evento anual Easter Jeep Safari de marca registrada. Y no estamos hablando de mínimo con respecto a esta gran reunión en Moab, Utah, ya que la 57ª impresión está a la envés de la ángulo, ya que comienza el 1 de abril y se completará el 9 de abril. Por supuesto, Jeep no repara en gastos para que todos se sientan parte de la fiesta todoterreno.
Por lo tanto, como es tradición, la compañía ha preparado una serie de conceptos frescos y únicos que saldrán a recorrer los senderos de Moab, Utah. Hay no menos de siete “vehículos conceptuales Jeep únicos en su tipo (que) llevarán las cuatro ruedas al próximo nivel y demostrarán por qué no hay mínimo como la legendaria capacidad 4×4 de Jeep”. Todos cuentan con el postrero concepto y producción de accesorios Mopar JPP (Jeep Performance Parts), tienen trenes motrices avanzados debajo del capó y más de la fracción de ellos se enfocan en la “empresa de cero emisiones” de la marca.
Hablando de esto postrero, cuatro de los siete prototipos están electrificados, incluido un Jeep Wrangler Magneto 3.0 rediseñado, el primer transporte eléctrico de pila de la marca (VEB) concepto. Anejo a él caldo un concepto Restomod 1978 Jeep Cherokee 4xe, un prototipo Jeep Wrangler Rubicon 4xe, así como el exclusivo Jeep Wrangler Rubicon 4xe Departure. En cuanto a HIELO representantes, el Jeep Gladiator Rubicon Sideburn presenta el omnipresente Pentastar V6 de 3.6 litros, y el Grand Wagoneer Overland luce el nuevo motor Hurricane Twin Turbo 510 de 3.0 litros con 510 hp y 500 lb-ft (678 Nm), mientras que el concepto Jeep Scrambler 392 se sostén en el Hemi V8 de 6.4 litros con 470 hp y 470 lb-ft (63 7 Nm).
Como recordatorio, el Easter Jeep Safari, que actualmente es organizado por el club de tracción en las cuatro ruedas Red Rock 4-Wheelers de Moab, se inició inicialmente en 1967 por la Cámara de Comercio de Moab y contó con solo un día de emocionantes paseos por senderos. Ahora, sin bloqueo, es un esfuerzo masivo de nueve días que culmina con los eventos del “Gran Sábado” establecidos durante el fin de semana de Pascua.
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