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Si perfectamente los datos del índice de precios minoristas de Utilitario Trader revelan una ligera disminución en el crecimiento de los títulos minoristas de autos usados este mes, el comprador de autos usados todavía enfrenta aumentos de precios cuanto más demora.
El aumento interanual en julio fue del 2,8%, por debajo del 3,2% de junio. Sin confiscación, mes a mes, los precios minoristas medios han aumentado un 0,3%.
Utilitario Trader dijo que el único orden de época que experimenta una fruncimiento en el valencia son los vehículos de 1 a 3 abriles, con un precio minorista promedio actualmente un 2,0% más bajo que el año pasado. Este ocaso se debe a la continua caída en el valencia de los vehículos de bajas emisiones, lo que está afectando los títulos promedio para este orden de época de automóviles.
En particular, el valencia minorista de los automóviles de gasolina y diésel de 1 a 3 abriles ha aumentado un 3 % interanual, mientras que sus homólogos híbridos enchufables y eléctricos han experimentado un descenso sustancial del -15 % y -24 %, respectivamente.
El director de datos e información de Utilitario Trader, Richard Walker, dijo: “Los precios minoristas promedio han estado aumentando durante 40 meses consecutivos, pero desde el manifestación del año hemos conocido una precipitación constante en el crecimiento de los precios minoristas. Aunque esto se ha desacelerado un poco, no es una indicación de un mercado al revés, y cualquiera que anticipe una caída en los precios minoristas en el corto plazo se sentirá muy desengañado.
“A pesar de los obstáculos económicos, la demanda sigue siendo rico, lo que, combinado con las restricciones actuales en la ofrecimiento de automóviles nuevos y usados, mantendrá estables los títulos minoristas.
“El aumento de los precios de los autos usados tiene el potencial de practicar una presión adicional sobre los automovilistas que ya están sintiendo la presión sobre sus finanzas familiares. Sin confiscación, la mayoría de los compradores de automóviles deben estar seguros si tienen un automóvil para entregar o canjear, ya que no es solo el precio del automóvil en las explanadas de los minoristas el que está aumentando, asimismo lo está el automóvil en las entradas y, en muchos casos, es probable que valga mucho más de lo esperado “.
Utilitario Trader descubrió que hay fuertes tasas de crecimiento en diferentes tipos de combustible y grupos de época, particularmente entre los autos más antiguos. Los automóviles de segunda mano de más de 15 abriles experimentaron un aumento impresionante del 8,7 % en el valencia minorista promedio en comparación con julio de 2022 y un aumento del 2,6 % con respecto al mes pasado, junio de 2023. Los automóviles de 10 a 15 abriles asimismo experimentaron un aumento mensual conservador del 1,4 %, pero han aumentado significativamente en un 11,1 % interanual. Esto se suma al importante crecimiento interanual del 26,5 % registrado en julio de 2022.
El crecimiento se debe en parte al sólido apetito de los consumidores, pero las presiones de la ofrecimiento juegan un papel importante, ya que la demanda coetáneo supera la disponibilidad de existencias. Las limitaciones en la ofrecimiento de cohortes de maduro época son una consecuencia de la crisis financiera de 2008, que provocó que los volúmenes de automóviles nuevos entraran en el mercado minorista.
Los títulos minoristas de electricidad, aunque todavía se contraen año tras año, se están estabilizando a medida que se ralentiza el aumento en el suministro. Esto se alinea con la tendencia más amplia del mercado minorista, donde la tasa de crecimiento de la ofrecimiento sigue superando el crecimiento de la demanda de los consumidores. Los precios minoristas de los vehículos eléctricos de todas las edades han bajado un -20,7 % con respecto al año pasado, con un valencia coetáneo de £31 622. Por el contrario, el precio medio de liquidación al sabido de los coches de segunda mano de gasolina y diésel, de cualquier franja de época, ha aumentado un 5,2% y un 5,1% interanual, respectivamente.
El mercado está mostrando signos de estabilización, y este mes registró el nivel más bajo de fruncimiento mensual desde agosto de 2022. Con un -0,1 %, representa una mejoramiento significativa con respecto al -0,9 % de junio, el -1,5 % de mayo y el -1,6 % de abril. Esta estabilización se atribuye a la disminución de los niveles de suministro a medida que los minoristas venden los automóviles disponibles.
Si perfectamente los vehículos eléctricos fueron los autos de liquidación más rápida hasta fines del verano pasado, ahora se han vuelto sustancialmente más lentos que otros tipos de combustible. Sin confiscación, adecuado a la mejoramiento de la dinámica de la ofrecimiento y la demanda y a la encanto de compradores de automóviles con precios competitivos, los vehículos eléctricos ahora están saliendo de las estaciones mucho más rápido. La velocidad coetáneo de liquidación, con solo 30 días, está a la par con los automóviles de gasolina, lo que los convierte en el tipo de combustible de liquidación más rápida y la velocidad de liquidación más rápida para vehículos eléctricos en los últimos nueve meses. Estas tendencias positivas indican un futuro prometedor para el mercado de automóviles usados, especialmente a medida que el mercado se estabiliza y los vehículos eléctricos ganan popularidad.
Sue Robinson, directora ejecutiva de la Asociación Franquista de Concesionarios Franquiciados (NFDA), agregó: “El mercado de autos usados sigue funcionando perfectamente; los títulos están aumentando, la ofrecimiento está mejorando y la demanda es sólida. Los precios de los vehículos eléctricos asimismo se están estabilizando, lo que es positivo, la paridad de precios entre los vehículos eléctricos y los ICE siempre ha sido una de las barreras importantes para la admisión de los automovilistas.
“Con los precios de los vehículos eléctricos usados cayendo y acercándose cada vez más al rango de precios de los presupuestos de los consumidores, los datos comienzan a mostrar un repunte en la demanda, lo que abre las puertas a la oportunidad para que los minoristas aprovechen este mercado”.
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