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Los Corvettes de primera y segunda engendramiento dejaron una marca indeleble en la historia del automóvil. Presentados por primera vez por Chevrolet en 1953, ofrecieron una traducción claramente estadounidense de los autos deportivos de la época, capturando los corazones y las mentes de las personas en todas partes. Hoy en día, estos autos valen más de $ 100,000 en consumado estado, lo que hace que los hallazgos de almacén como los de este video sean tan atractivos.
Este video, producido por Colture, en su canal de YouTube, comienza extrayendo un Chevrolet Corvette C1. En verdad, es el segundo de la serie, y el primero comienza con un paseo por la propiedad, mostrando varios Corvettes abandonados fuera bajo lonas y en el interior de un almacén, incluido un utilitario de carreras de 1961 o 1962.
El Corvette C1 es un maniquí de 1958 a 1960 con faros delanteros cuádruples y nalgas redondeada, pero es difícil conocer de qué año es o incluso de qué color es porque le equivocación la viejo parte del hardware exógeno. A pesar de la equivocación de cromo, faros, parachoques y parrilla, parece ser un utilitario sólido digno de restauración. Incluso viene con un techo rígido extraíble llamativo que hizo que conducir el C1 Corvette fuera más placentero durante todo el año.
Con la ayuda de un tractor John Deere, un cabrestante y poco de ayuda, el Corvette C1 se carga en un remolque de plataforma. El segundo automóvil es un roadster C2, todavía con un techo rígido que cede obstinadamente a los intentos de extraerlo. Las ruedas traseras están bloqueadas y el motor ni siquiera está montado; simplemente se sienta encima de la suspensión delantera, ejerciendo presión sobre la cremallera de la dirección para que las ruedas delanteras no giren.
Finalmente, el roadster C2 Corvette se arrastra a la luz del día y se carga en un remolque. Cubierto de suciedad y excrementos de pájaros, recibe un lavado a presión que revela la pintura cerúleo del automóvil. El color es más anfibológico que el popular Nassau Blue y se parece más al Olvido Blue.
Es divertido pensar qué motor podría cambiarse en el Corvette C2, suponiendo que el contemporáneo no se pueda rescatar. Un motor LS actual es la opción más popular, pero hemos conocido Corvettes C2 convertidos a energía eléctrica e incluso uno con un Lamborghini V10.
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