[ad_1]
Tesla proporcionó una aggiornamento de Cybertruck, condujimos el restomod Prodrive P25 Subaru y debutó el Chevrolet Traverse 2024. Es la semana al revés, aquí mismo en Motor Authority.
El Tesla Cybertruck entró en su período final de prueba y potencia en todo el mundo, según el CEO Elon Musk. Musk dice que la camioneta eléctrica mide menos de 19 pies de grande pero aún tiene una caja de 6 pies y cerca de en un parking standard de 20 pies.
El Cadillac Optiq eléctrico debutó temprano gracias al Profesión de Industria y Tecnología de la Información de China. El pequeño SUV crossover eléctrico se basará en el próximo Equinox EV y utilizará la plataforma de vehículos eléctricos Ultium de GM y el conjunto de herramientas del tren motriz.
Dimos algunas vueltas cortas y rápidas por el Millbrook Proving Ground de Inglaterra en el restomod Prodrive P25 Subaru. El P25 de $600,000 parece una réplica de Subaru, pero es una ilusión ya que es un superdeportivo con la carrocería de un automóvil crematístico.
El Ford F-150 Lightning recibió un retazo de precio de hasta $9,979 y ahora comienza en $51,990. Incluso con la disminución del precio, la camioneta eléctrica aún cuesta $10,321 más que cuando debutó en 2022.
El Chevrolet Traverse 2024 llegó con un diseño de liga similar al de un bebé Tahoe. Un maniquí todoterreno Z71 se une a la tangente con ganchos de remolque rojos, llantas todoterreno de 18 pulgadas y placas protectoras. Cada Traverse 2024 estará propulsado por un nuevo turbo-4 de 2.5 litros y se puede tener con un sistema de tracción total de doble embrague.
[ad_2]
Source link