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• Nissan es el postrero fabricante de automóviles en anunciar que adoptará el habitual de carga NACS de Tesla.
Prácticamente todas las semanas durante los últimos dos meses, los fabricantes de automóviles se han turnado para anunciar que adoptarán los conectores de carga de Tesla, dando a los propietarios de vehículos ataque a la mayoría de las estaciones de carga del superhombre eléctrico en Canadá y Estados Unidos, unas 12.000 de ellas.
Esta semana ha llegado el turno de Nissan, ya que se convierte en el primer fabricante japonés en dar el brinco.
Así, a partir de 2025, Nissan equipará sus vehículos eléctricos con el puerto NACS (North American Charging Standard) desarrollado por Tesla. El fabricante de automóviles tiene como objetivo que los BEV representen el 40 por ciento de sus ventas de vehículos en los EE. UU. para 2030.
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Badge en el Nissan Ariya E 4orce Platinum 2023
Foto: V. Aubé
Nissan se une a Ford, Común Motors, Rivian, Volvo, Polestar y Mercedes-Benz, que anunciaron su conversión hace poco menos de dos semanas. Estas empresas se están alejando así del CCS (Combined Charging System), el habitual que aún domina en Canadá y EE. UU.
Con todos estos anuncios, las cosas van a cambiar, parece obvio.
En los EE. UU., recuerde que la Casa Blanca ha obvio que las estaciones de carga de vehículos eléctricos que utilizan los enchufes NACS de Tesla serían elegibles para miles de millones en subsidios federales, siempre que incluso incorporen la conexión CCS, el habitual de carga de los EE. UU.
A partir de 2024, Nissan suministrará adaptadores NACS con su SUV Ariya. Este postrero está actualmente equipado con el enchufe CCS. Necesitará el adaptador para poder conectarse a la red de Tesla.
Los cargadores Tesla representan aproximadamente del 60 por ciento del número total de estaciones de carga rápida en los EE. UU., según el Unidad de Energía de EE. UU.
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