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Jeep está dando marcha antes en los planes para traicionar su crossover subcompacto Avenger como un maniquí totalmente eléctrico en Europa, agregando versiones de gasolina para Alemania, Francia y el Reino Unido, según Automotive News Europe.
La marca Stellantis presentó el Avenger en el Utilitario Show de París 2022 en octubre pasado como su primer transporte eléctrico de producción. Sin requisa, en ese momento, Jeep dijo que planeaba traicionar una traducción de gasolina en Italia y España, donde las ventas de vehículos eléctricos han sido más lentas que en otros mercados, según el documentación. Cuando las ventas europeas del Avenger comenzaron en abril, Jeep incluso agregó Polonia (donde se fabrica el Avenger) como mercado para la traducción de gasolina.
Luego, Jeep decidió en junio traicionar Vengadores de gasolina en Francia y Alemania, y agregó el Reino Unido a principios de este mes, según el documentación. La atrevimiento es “pragmática” y no afectará el objetivo de Jeep de traicionar solo modelos eléctricos en Europa para 2030, dijo Eric Laforge, director ejecutor europeo de la marca, en una entrevista con Automotive News Europe.
Vengador del jeep
La medida se hizo en parte para proteger a los concesionarios franquiciados de Jeep de perder ventas potenciales, así como en respuesta al despliegue desigual de la infraestructura de carga, dijo Laforge. Incluso señaló que el Avenger de gasolina solo se venderá en “lotes limitados” en Francia, Alemania y el Reino Unido, los mercados europeos más grandes para obtenerlo, y ofrecerá solo un nivel de aprovisionamiento, el Altitude, en esos mercados.
En Alemania, el Avenger de gasolina comienza en 27,000 euros ($30,343 al tipo de cambio presente), 10,000 euros ($11,238) por debajo del maniquí eléctrico pulvínulo y 15,000 ($16,857) por debajo de un maniquí eléctrico en el mismo división Altitude.
Jeep ha dicho desde el principio que el Avenger se vendería con los dos sistemas de propulsión, pero se esperaba que se vendiera en algunos de esos mercados solo en forma de transporte eléctrico. El Avenger es el primer Jeep con chapa metálica única que no se vende en su mercado regional de EE. UU., aunque los modelos híbridos enchufables Renegade y Compass 4xe han sido exclusivos de Europa durante primaveras.
Vengador del jeep
Jeep planea una cuerda completa de vehículos eléctricos para 2025, aunque está pensando conjuntamente (y especialmente en Europa) en ese propaganda. El Jeep Recon es el próximo Jeep completamente eléctrico que llegará, y ese se dirigirá a los EE. UU. Incluso lo hará el SUV eléctrico más elegante Wagoneer S que, anejo con Recon, está programado para obtener en 2024.
Stellantis ha prometido 25 vehículos eléctricos para el mercado estadounidense para 2030, incluidos los modelos Jeep, basados en nuestras plataformas. A principios de este mes, detalló la plataforma, STLA Medium, que será la pulvínulo de las marcas Stellantis en Europa, probablemente comenzando con Peugeot y Citroën.
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