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“El Referencia de materias primas responsables destaca no solo nuestro progreso en términos de transparencia y mitigación de riesgos en las cadenas de suministro de materias primas, sino que todavía describe los desafíos. Al hacerlo, vamos mucho más allá de nuestras obligaciones legales”, dice Dirk Große-Loheide, miembro de la Acoplamiento Directiva de Marca de Volkswagen responsable de Compras y miembro del Comité Ejecutor Ampliado. “Nos tomamos muy en serio nuestra responsabilidad por la adquisición sostenible de materias primas y trabajamos continuamente con proveedores indirectos en las cadenas de suministro anteriores, donde el desafío es longevo. Aquí es donde entra en deporte nuestro Sistema de Papeleo de Materias Primas: Comprende medidas específicas para identificar y mitigar los riesgos en las cadenas de suministro aguas en lo alto”. Dirk Große-Loheide añade: “Con el Referencia sobre materias primas responsables, nosotros, como liga, anejo con las marcas Audi, Porsche, Scania y MAN documentamos nuestros esfuerzos y demostramos que es posible una transacción sostenible. Este crónica todavía puede inspirar a otros”.
En 2022, otro enfoque fue continuar la estrecha cooperación con los proveedores de baterías y sus proveedores, desde la mina hasta la celda, para aumentar gradualmente la transparencia en lo que pueden ser cadenas de suministro muy complejas, y usar auditorías para efectuar que las materias primas se obtienen de guisa responsable. Con la fundación de la nueva empresa de baterías PowerCo SE y la primera manufactura de celdas de cazos en la ubicación de Salzgitter, se llevó a sitio un intercambio más profundo con las partes interesadas respectivas para asaltar los derechos humanos y los riesgos ambientales, y para impulsar la certificación de ciertas minas.
Como un paso importante en esta dirección, Volkswagen se unió a la “Iniciativa para la Seguro de Minería Responsable (IRMA)” en marzo de 2022 y se ha dedicado a implementar los estándares IRMA en sus propias cadenas de suministro de baterías paso a paso. IRMA es una alianza de organizaciones no gubernamentales, sindicatos, comunidades locales afectadas, inversionistas, operadores de minas y clientes de materias primas con el objetivo de alcanzar mejores condiciones en la minería industrial. Unirse al Leather Working Group (LWG), una iniciativa para la adquisición sostenible de cuero, y la disyuntiva de MAN Bus & Truck para el consejo asesor de The Copper Mark son hitos adicionales para ampliar el compromiso del Conjunto con las cadenas de suministro sostenibles.
Como la primera compañía automotriz, desde 2021, el Conjunto Volkswagen ha informado pública y voluntariamente sobre las medidas de todo el Conjunto para mitigar los riesgos ambientales y de derechos humanos en cadenas de suministro particularmente en aventura en su propio crónica. En semirrecta con las mejores prácticas de la industria, el crónica está orientado en dirección a los cinco pasos de la “Piloto de diligencia debida para una conducta empresarial responsable” de la OCDE, e implementa los requisitos de la “Piloto de diligencia debida de la OCDE para cadenas de suministro responsables de minerales provenientes de conflictos”. -Zonas Afectadas y de Parada Peligro”.
En el crónica, Volkswagen detalla su metodología y actividades con respecto al Sistema de Papeleo de Materias Primas para el acopio responsable de materias primas. El crónica cubre 16 materias primas de stop aventura, incluidos materiales para baterías como el litio y el cobalto. Desde 2019, todos los socios comerciales directos relevantes del Conjunto Volkswagen deben someterse a una clasificación de sostenibilidad obligatoria, en la que los estándares ambientales y sociales se evalúan en igualdad de condiciones con otros criterios como los costos o la calidad. Desde 2020, el Conjunto Volkswagen ha obligado la divulgación completa de la dependencia de suministro hasta la mina como parte de todos los nuevos contratos relacionados con las materias primas para baterías.
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