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Seguir el crecimiento del transporte desde el anuncio hasta la producción se está convirtiendo en un planeo de avión: liberal, impredecible, turbulento y retrasado. El Tesla Cybertruck finalmente podría activo atascado su aterrizaje. Elon Musk anunció la nave cósmico eléctrica a conjunto el 21 de noviembre de 2019. Desde entonces, se han superado muchos plazos. Pero el 15 de julio, la página oficial de Twitter de Tesla anunció: “¡Primer Cybertruck construido en Giga Texas!” La foto adjunta mostraba lo que suponemos es un prototipo de preproducción rodeado de los hombres y mujeres que lo construyeron. Felicitaciones a todos los involucrados.
¡Primer Cybertruck construido en Giga Texas! 🤠 pic.twitter.com/ODRhHVsd0t
– Tesla (@Tesla) 15 de julio de 2023
Ojalá pudiéramos ver más de su trabajo, pero eso se está guardando para un evento oficial de estreno y entrega. Por ahora, podemos distinguir el “gigawiper”, una hoja única y larga alineada en el pilar A del flanco del conductor. Es inalcanzable estar seguro de la forma del volante, pero no parece un atadura. En todo caso, si se giran las ruedas delanteras, parece que el volante podría tener una parte superior plana. Y podrían ser solo nuestros fanales, pero esa cama parece más pequeña de lo que esperábamos.
Tome nota de la señal con la mano que lanzan algunos de los trabajadores: dos puntas de los dedos que forman un ángulo como el techo del Cybertruck. No es tan factible de realizar como una ola de Jeep, pero tenemos la sensación de que la veremos por un minuto.
La última palabra oficial que recibimos sobre la producción adecuada es que el ensamblaje acotado comienza este año con una producción “muy lenta”, el ensamblaje en masa comienza a continuación con un objetivo final de aproximadamente de 375,000 unidades por año. Es probable que el evento de entrega programado para fines de septiembre solo entregue llaves a los empleados de Tesla y otras personas con información privilegiada. Es probable que el precio permanezca en secreto hasta entonces además. Las primeras y únicas cifras de MSRP que obtuvimos son de 2019, cuando la camioneta iba a comenzar en poco menos de $ 40,000 y llegaría a aproximadamente de $ 70,000 para la lectura trimotor. Musk dijo en mayo que “este era un producto difícil de diseñar y aún más difícil de construir”, y el puñal inoxidable chapado en frío 30X ultraduro conocido por ser duro para los equipos, sospechamos que la escalera completa de MSRP ha cambiado. Encima, teniendo en cuenta que a los fabricantes les gusta registrar ganancias entregando versiones más costosas primero, una Cybertruck de seis cifras liderando el camino no nos sorprendería.
Tesla tenía aproximadamente de 1,6 millones de reservas para el camión a partir de noviembre pasado. Incluso si solo el 20% de los titulares de reservas se quedan, un éxodo que no esperamos que ocurra, la fila de retraso para este será larga.
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