[ad_1]
Los SUV son generalmente vehículos más grandes, más pesados y más sedientos que los hatchbacks, sedanes e incluso camionetas. París, la caudal de Francia, los ve como una de las principales fuentes de contaminación del medio en la ciudad y planea imponer tarifas de estacionamiento más altas a lo que llamamos vehículos utilitarios deportivos. El tamaño, el peso y el motor del transporte se tendrán en cuenta al calcular las tarifas.
The Guardian informa que la medida fue aprobada por los concejales de París el mes pasado. El partido ecologista EELV propuso la nueva ley diciendo que el número de SUV en París ha aumentado en un 60 por ciento en los últimos cuatro abriles. Aún así, representan solo cerca de del 15 por ciento de la flota total de la ciudad de aproximadamente 1,15 millones de vehículos privados.
“Nos gustaría que la ciudad de París cambiara el precio del estacionamiento de suscripción para hacerlo progresivo según el peso y el tamaño de los vehículos”, comentó Frédéric Badina-Serpette, concejal de la EELV. “El objetivo es centrarse en un irracional: la auto-besidad… el crecimiento inexorable del peso y el tamaño de los vehículos que circulan en nuestras ciudades, y particularmente en París”.
Se aplazamiento que la nueva regla entre en vigencia a partir del 1 de enero del próximo año, cuando los propietarios de SUV comiencen a satisfacer tarifas de estacionamiento más altas. Sin confiscación, se prevé que los vehículos eléctricos y los vehículos de familias numerosas queden excluidos de la medida, aunque por el momento se desconocen los detalles de los cobros y cómo se categorizarán los todoterrenos.
Adaptado a principios de este año, la ciudad de Lyon presentó una nueva ley similar que entrará en vigor el próximo año. La tercera ciudad más excelso de Francia anunció una nueva política de estacionamiento, según la cual las tarifas de estacionamiento en áreas públicas se determinarán de forma progresiva en función del tamaño, el peso y el motor del transporte.
Sin confiscación, los vehículos eléctricos calificarán para las tarifas de estacionamiento más bajas de $ 16,50 (15 euros) por mes, mientras que los vehículos de combustión que pesen más de 3,803 libras (1,725 kilogramos) pagarán el triple. Incluso se aplazamiento que Grenoble, una ciudad con una población de cerca de de 450.000 habitantes, introduzca pronto una política similar.
[ad_2]
Source link