[ad_1]
No escuchamos mucho de Kurdistán fuera de los conflictos entre los kurdos en el ideal de Irak y los gobiernos iraquí y turco. Resulta que la región es el hogar de un blog de autos relativamente animado que sabe cómo conseguir a ser una primicia. Posteriormente de desenterrar los detalles del LC300 Land Cruiser antiguamente del iniciación del nuevo camión, el blog está de regreso, a través de Australia’s Drive, con lo que pretende ser una captura de pantalla filtrada que describe los motores para el próximo Land Cruiser 2024. Vamos a sacar la información que algunos podrían considerar malas noticiero desde el principio: la captura de pantalla muestra tres motores, todos ellos perforados con solo cuatro cilindros. Si así es como van las cosas, el Land Cruiser no tendrá un seis cilindros en la línea en los EE. UU. por primera vez desde que llegó la placa de identificación aquí.
Hay poco de contexto para ir con esto. El Land Cruiser que obtendremos es lo que se conoce como Land Cruiser Prado, o simplemente Prado, en muchos mercados extranjeros, y seguirá siendo conocido como tal fuera de los EE. UU. Como una interpretación junior del Land Cruiser de tamaño completo que es Históricamente ha sido nuestra única tarifa, el Prado de primera gestación solo tiene molinos de cuatro cilindros. Incluso cuando un V6 debutó debajo del capó con el Prado de segunda gestación, las ofertas de cuatro cilindros siempre superaron en número a las de seis.
Los motores en la captura de pantalla comienzan con el 1GD-FTV, un turbodiésel de 2.8 litros que impulsa el SUV Toyota Prado coetáneo, la camioneta Toyota Hilux y el SUV Toyota Fortuner en Australia. El segundo motor es el 2TR-FE, que se prevé que sea un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.7 litros asignado a la planta de nivel de entrada en los mercados donde habrá niveles de infraestructura Prado. El Land Cruiser siempre se ha vendido aquí con un motor a la vez, así que si los compradores estadounidenses pueden designar, esa sería otra salida.
Se supone que el tercer motor es un motor de gasolina turboalimentado de 2.4 litros, el T24A-FTS de cuatro cilindros que conocemos de la nueva camioneta Tacoma en forma híbrida. En la Tacoma, la configuración viene en tres futuro: 228 caballos de fuerza y 243 libras-pie de torque; 270 hp y 310 libras-pie; o 278 hp y 317 libras-pie. Cuando el Land Cruiser se retiró en los EE. UU. luego del año maniquí 2021, partió con un V8 de 5.7 litros que generaba 381 hp y 401 lb⋅ft. La nueva interpretación tendrá un descenso en el poder, pero recuerde, esperamos que el nuevo maniquí sea sustancialmente más superficial que el Land Cruiser Serie 200 de 5,815 libras.
Racionalizar la tilde de motores a solo cuatro cilindros podría solucionar la producción y, en los EE. UU., podría ayudar a prolongar la distancia entre el Land Cruiser y el Lexus GX 550h 2024. El Lexus utiliza un híbrido V6 de 3.4 litros biturbo que genera 340 hp y 479 lb-ft. Igualmente es posible que un seis cilindros se una a la línea de Land Cruiser más delante.
Drive informa que se calma que la nueva producción de Land Cruiser comience en noviembre para ciertos mercados como Europa, y que las llegadas a los concesionarios comiencen a principios del próximo año.
Vídeo relatado:
[ad_2]
Source link