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En 1988, dos futuros amigos se conocieron por primera vez, Markus Riese y Heiko Muller, ya sabes, los tipos responsables de la marca de ciclismo Riese & Muller. Bueno, décadas a posteriori han revelado lo que considero una abominación del mundo del ciclismo, pero ¿quién soy yo para resolver? el Homenaje en verdad está configurado para explicar una nueva clase de bicicletas.
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Foto: Riese & Müller GmbH
La concurrencia, en los últimos tiempos, ha manido todo tipo de avances en el mundo del ciclismo. Luego de abriles de examinar con motores, baterías y todo tipo de diseños de cuadros, finalmente hemos aprehendido lo que algunos consideran la cima del estilo, la tecnología y la capacidad modernos. Se lumbre Homenaje, y esta bici eléctrica destinada a la ciudad es para hacer mucho más que simplemente pasear por la ciudad.
¿Por qué la Homage es tan diferente de otras motos que hemos manido o experimentado? Bueno, échale un buen vistazo. Desde el principio, podemos ver que hay poco diferente en este, y es ese situación funky. Es posible que hayas notado que es un diseño de cuadro paso a paso, una característica que se ve a menudo en bicicletas de ciudad y cruceros. Aún así, esta tiene un sistema de suspensión completo integrado, poco que se ve a menudo en las bicicletas de montaña que rompen el suelo. ¡Incluso tiene una tija telescópica!
Pero estas son características muy parecidas a las de una MTB, lo que significa que la Homage no debería tener absolutamente ningún problema para llevarte al trabajo y a casa nuevamente, y si te apetece, incluso puedes llevarla fuera de la carretera. Por supuesto, no volará cuesta debajo y se llevará a casa medallas de oro, aunque el precio de esta cosa puede hacerle pensar que puede hacerlo (a partir de 6100 € ($6700 al tipo de cambio presente), pero es como dijo Bruce Lee: “Cuando necesite eso, está ahí”. y ¡oh, cómo se presenta el Homenaje!
Foto: Riese & Müller GmbH
Para tener una idea de lo que puede hacer esta clase de máquina, debemos considerar los componentes atados a ella. En la parte delantera, tiene la opción de una horquilla de suspensión con 100 mm de repaso, un nivel de repaso muy similar al de una MTB. En la parte trasera, sin confiscación, sentado bajo y acordado encima del BB (soporte inferior), un amortiguador Suntour SR elimina algunas de las vibraciones que te arroja tu ciudad. Ahora que lo pienso, es incluso lo suficientemente bueno como para cuidar los bordillos y, si es necesario, un conjunto de escaleras. Imagínese ser la persona que golpea un tramo de escaleras de una bici eléctrica de carga con paso a paso y suspensión total. Oh, las miradas y los cuellos de resina. Una vez que consideramos la tija telescópica Satori Trident, está claro que el Homage tiene los haberes para ir más allá.
Si aún no lo ha descubierto, el Homenaje todavía está electrificado. Integrado en el tubo inferior de la variación menos costosa se encuentra un Bosch PowerTube con 625 Wh de concentrado. Aunque este paquete ya es uno de los más grandes de Bosch, Riese & Muller incluso permite que los futuros propietarios opten por una lectura de depósito dual. Eso es más que suficiente para recargarlo una vez a la semana, más de 241 km (150 millas, según el motor y las condiciones de la carretera).
Hablando de motores, Bosch trae el calor una vez más con un Performance Line CX que cuenta con 85 Nm (63 ft-lbs) de torque. Sí, esta es la misma potencia a menudo atada a las MTB. ¿¡Qué diablos está pasando aquí!? En verdad, el Homenaje es parte de una ola muy flamante de diseños de bicicletas y bicicletas eléctricas; aquí es donde nos encontramos actualmente en parte de la industria. Esto significa que podemos esperar ver más y más abominaciones de este tipo a medida que pasa el tiempo.
Foto: Riese & Müller GmbH
Hexaedro que Riese & Muller parece acontecer buscado una bisutería que lo haga todo, exploremos un poco más de lo que es posible con esta. Hemos explorado las habilidades similares a las de MTB del Homage, pero ¿cómo le va en un entorno urbano? Honestamente, ¡como una maldita bestia! Todos esos sistemas de suspensión no solo ofrecerán un rondar lujoso cada vez, sino que la presencia de alero lo mantiene despejado en caso de que golpee un charco, y los portaequipajes en la parte trasera y delantera (opcional) aseguran que no tenga para aguantar su maletín en la mano mientras conduce al trabajo. En el camino a casa, toma esos comestibles. Me demando si se puede asociar un portabebés en la parte trasera. Incluso hay un tren motriz Gates Carbon en esta cosa, lo que ayuda a aumentar su valencia mucho más y todavía conduce a una experiencia sin esfuerzo, limpia y sin mantenimiento durante más de 11,000 km (6,835 mi).
Pero, una vez que termina la semana y llega el fin de semana, es hora de desatar otro costado del Homenaje. Imagina que tienes una opción de depósito dual. Ahora, cargue esos estantes de carga con alimentos, bebidas, tiendas de campaña y herramientas, y saldrá a la naturaleza. Hay más que suficiente ámbito y potencia para conducir aceptablemente fuera de la ciudad, cuesta hacia lo alto, cuesta debajo, cualquier colina, camino e incluso la raíz ocasional que sobresale del suelo. Una vez que haya llegado a su destino, deje reposar su Homage, descárguelo y finta un poco de presión de la suspensión, y disfrute de la tino desde la repisa de una montaña con tino a la ciudad debajo.
Claro, esto cuesta tanto como algunos autos usados, pero como puede ver, puede llevarlo un poco más allí que su bici promedio e incluso reemplazar su automóvil en algunos casos. Ah, y hará todo esto con absoluta comodidad. Pero no puedo imaginar cuántas personas se verían montando poco así por la ciudad.
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