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Alfa Romeo finalmente está en movimiento. Este año ha hecho su inauguración el nuevo SUV Tonale, y ya tenemos momento para la presentación del superdeportivo prometido por el fabricante de automóviles italiano.
El primer vistazo vivo al maniquí denominado extraoficialmente 6C se produjo el 30 de agosto. La confirmación provino directamente del director universal de la empresa, Jean-Philippe Imparato, que se encontraba en China para presentar versiones modificadas de los modelos Giulia y Stelvio.
El nuevo superdeportivo es importante para el fabricante de automóviles, ya que podría ser el extremo maniquí equipado con un motor de combustión en la historia de la compañía, si nadie cambia con respecto a la código, por supuesto.
Imparato no oculta su entusiasmo por este maniquí: “Este plan es un sueño hecho verdad, inspirado por un equipo atrevido que quería obtener poco único”.
![Detalle de la luz trasera del nuevo superdeportivo Alfa Romeo](https://picolio.auto123.com/auto123-media/alfa-romeo-supercar-teaser-003.jpg?scaledown=450)
Detalle de la luz trasera del nuevo superdeportivo Alfa Romeo
Foto: Alfa Romeo
Para coincidir con el anuncio, la compañía ha agresivo una nueva imagen teaser, pero todavía nos quedamos en el ámbito de la especulación.
La compañía ya ha insinuado un diseño retro, potencialmente inspirado en el T33 Stradale. El nombre 6C para el superauto tiene sentido transmitido lo poco que hemos pasado hasta ahora del automóvil, y incluso sugiere la presencia de un motor de 6 cilindros debajo del capó. Nuevamente, una simple deducción considerando que el 4C estaba propulsado por un 4 cilindros, el 8C por un V8. Y Alfa Romeo tiene un 6 cilindros en su gradación, el liga turbo de 2.9L que impulsa las versiones Quadrifoglio de Giulia y Stelvio. Normalmente ofrece 505 hp, pero entrega 540 hp con la transformación GTA del Giulia. Podríamos esperar un poco más de este posible 6C.
El nuevo superdeportivo de Alfa se producirá en cantidades limitadas y será el buque insignia de la empresa. Se fabricaron 829 unidades (500 cupés y 329 descapotables) del maniquí 8C que le precedía como buque insignia.
Igualmente se retraso una inscripción de precio considerable, pero transmitido que este maniquí será un clásico para los coleccionistas, algunos lo verán como una inversión.
El estreno mundial tiene área en el Museo Alfa Romeo en Arese, al meta de Italia.
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