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Nuestros amigos de Shortscar capturaron un Volkswagen ID.3 de ristra de pulvínulo usando placas de vehículos de prueba coreanos cerca del Centro de I+D de Hyundai en Namyang y generaron rumores sobre el divulgación de un transporte compacto totalmente eléctrico.
Actualmente varios fabricantes están en la búsqueda de divulgar un transporte totalmente eléctrico crematístico para las masas, como Tesla que planea divulgar un transporte eléctrico compacto en 2024 con un precio de salida de 25.000€. Encima Volkswagen ya ha anunciado que está trabajando en su propio coche eléctrico de 25.000€ con el prototipo ID.2all.
A posteriori de todo, no será una sorpresa encontrar este maniquí en el Centro de I+D de Hyundai. La mayoría de los fabricantes de automóviles compran los automóviles de sus competidores para aplicarles ingeniería inversa y descubrir qué funciona para ellos y si es posible que puedan mejorar sus modelos. Antaño del divulgación del E-GMP y de los primeros vehículos que lo utilizaron, KIA EV6 e IONIQ 5, Hyundai estaba trabajando en versiones electrificadas del Kia CEED y Hyundai i30, pero finalmente abandonaron este esquema.
¿Cuáles son las características que le gustaría ver que Hyundai o Kia “tomen prestadas” de su competidor de marca premium? ¿Qué características recomiendas que no se copien? Diré uno, frenos de tambor. Mientras tanto, ha pasado mucho tiempo desde que Hyundai Motor Group mencionó planes para un montón de vehículos eléctricos completamente nuevos, incluido un automóvil compacto. Específicamente, planean divulgar más de 30 vehículos eléctricos para 2027 combinados.
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