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Desde que echamos un vistazo al Mazda CX-90 2024, el destino del amado CX-9 estaba sellado. Mazda ya había dicho que el CX-9 y el CX-90 no recibirían luz verde para coexistir como el CX-5 y el CX-50, lo que plantea la pregunta de cuánto durará el CX-9. El fabricante de automóviles ha respondido a esa pregunta, dejando que todos sepan en solo 78 palabras que el CX-9 se retira al final del año maniquí 2023.
Ha sido una buena carrera para el camión habitual de tres filas de Mazda, registrando cifras de ventas constantes desde el momento en que llegó aquí como maniquí 2007. Adecuadamente recibido desde el principio, ha sido un preferido de la crítica, pero nunca un gran comerciante. Los concesionarios vendieron 25.566 unidades en los EE. UU. en 2007. Las ventas cayeron por debajo de las 20.000 unidades en torno a el final de la vida útil de la primera reproducción de SUV. Pero desde el primer año completo a la cesión de la segunda reproducción, el CX-9 solo ha hecho más amigos, mejorando las ventas durante los primaveras de Covid de 2020 y 2021 y registrando su mejor desempeño de ventas en EE. UU. en 2022 con casi 34,600 unidades.
Quizás oportuno a la consistencia, Mazda les hizo el valenza a los compradores de no privar a la vinculación durante su posterior año. El Sport de nivel de entrada partió a principios de 2023, aún dejando cinco versiones, con la nueva lectura CX-9 Touring de entrada obteniendo más dotación. Y a pesar de los compromisos del automóvil (tercera fila y espacio de carga limitados para el segmento, un interior que comenzó a sentirse anticuado y solo un tren motriz), el CX-90 nunca dejó de ser la referéndum del conductor. Su cabina silenciosa y su hurgar sereno combinados con un manejo receptivo y dirección directa hacen que sea un placer navegar en él.
La cosa es que el CX-90 es mucho mejor. Tiene un importante motor de seis cilindros en recta con dos expectativas, un interior elegante, excelente dinámica de manejo, ofrece una clasificación de remolque más ingreso y comienza en solo $745 más que el CX-9 de siete primaveras.
Mazda no dijo cuánto tiempo seguiría abasteciendo a los concesionarios con el inventario CX-9, por lo que si ha estado en su índice, comprenda que el tiempo corre.
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