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El Land Rover Defender, comúnmente utilizado como un heroína de batalla diario en el pasado, se ha convertido rápidamente en un SUV de nivel de colección entre la comunidad de apasionados aventureros 4X4. Si correctamente la mayoría de los Defender han soportado una buena cantidad de experiencias y abusos, los especialistas como el equipo de Rover Trophy centran sus esfuerzos en prolongar y preservar el encomienda del Land Rover Defender a través de construcciones a medida. Al ofrecer una oportunidad verdaderamente única para comprar un plan habitable en el inventario, Rover Trophy se enorgullece de presentar este Land Rover Defender BIGS D110 de 1994 con capacidad para excursiones.
El completamente rediseñado se destaca como la construcción más rara y más egregio de Rover Trophy, con una caja de camioneta adicional inmediato con su espaciosa cabina de tamaño completo. Con un gastado de pintura monótono sigilosa, la BIGS D110 Crew Cab incluye mejoras contrastantes en enfadado brillante, como alero más anchos, moza delantera, armazón antivuelco extranjero, estante de luces LED, escalones laterales y plataforma de almacenamiento. Al obtener una distancia al suelo adicional gracias a un nuevo sistema de suspensión DME de stop rendimiento, esta construcción viene equipada con ruedas Mach 5 de 16 pulgadas y neumáticos todoterreno Maxxis Trepador de 37 pulgadas.
Internamente de la cabina completamente rediseñada, el sutil interior de factoría del Land Rover Defender ahora muestra la combinación perfecta de materiales elegantes y comodidades de confort. El interior de cuero Hornback personalizado y cosido a mano viene equipado con un nuevo sistema de medio acondicionado de Ministry of Defender para conducir en verano por la playa con amigos y familiares. El Defender BIGS D110 incorpora entretenimiento y tecnología modernos, como un centro de entretenimiento Kenwood con Apple CarPlay, sonido envolvente de 8 bocinas, subwoofers kicker y una cámara de marcha antes.
Debajo del capó del Land Rover BIGS D110 de 1994 de Rover Trophy hay un motor V8 de aspiración natural 6.2L GM Performance. Una sofisticada transmisión cibernética 6L80 de 6 velocidades administra toda la potencia adicional que se aplica al sistema 4X4 del Defender. El motor armado de 430 caballos de fuerza se combina con cabezales Hooker, un escape personalizado y silenciadores Magnaflow para crear el tono consumado para el desmesurado 8 cilindros. Todos los componentes del tren motriz se actualizan con reemplazos de servicio pesado para certificar la durabilidad y la seguridad en el interior o fuera de la carretera. Este Land Rover Defender BIGS D110 Crew Cab de 1994 de Rover Trophy está actualmente a la liquidación en duPont REGISTRY haciendo clic en el enlace a continuación.
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