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“Tenemos que tener cuidado con la cantidad de inspiración que tomamos del pasado: como diseñadores, un poco como chefs, para mezclar ingredientes clásicos en una ‘nueva salsa’ a la que responderá la gestación de hoy. Pero la Coda Tronca será un ingrediente útil para nosotros, y lo verás en varios modelos futuros”, agregó.
Alfa Romeo no ha legado pistas significativas sobre cómo se verían los Giulia y Stelvio eléctricos de próxima gestación. Pero según las declaraciones del superior de diseño, pudimos ver una parte trasera cuadrada descendiente, con la fascia delantera con la parrilla Trefoil característica de la marca.
En un noticia flamante, el próximo Giulia EV con insignia Quadrifoglio podría producir casi 1,000 caballos de fuerza. El V6 biturbo de 2.9 litros de origen Ferrari saldrá de la placa de identificación a valía de la electrificación.
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