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La marca de vehículos eléctricos Polestar anunció el jueves que planea adoptar el puerto de carga de Tesla.
El cambio entrará en vigencia en 2025, y todos los nuevos vehículos Polestar vendidos en América del Septentrión a partir de ese momento obtendrán el puerto de Tesla, llamado Normalizado de carga de América del Septentrión (NACS). A mediados de 2024, los conductores de Polestar todavía obtendrán comunicación, a través de un adaptador CCS, a la red Tesla Supercharger para carga rápida de CC.
Eso permitirá a Polestar aumentar la cantidad de puntos de carga mucho más allá de los 12,000 que ofrece hoy.
Supercargador Tesla
El CEO de Polestar, Thomas Ingenlath, calificó el cambio al puerto de Tesla como “una gran triunfo para nuestros clientes de América del Septentrión” y agregó que “es perspicaz ver que la red Supercharger esté acondicionado de esta modo”.
El anuncio de Polestar sigue a un anuncio similar de Volvo, su primo corporativo y propietario parcial, el martes, así como a las confirmaciones de Ford, GM y Rivian en las últimas semanas.
En noviembre de 2022, Tesla hizo un llamado amplio a los fabricantes de vehículos para que usen su conector, argumentando que es el más probado para la carga rápida de vehículos eléctricos y que hay aproximadamente un 60 % más de conectores Tesla que conectores CCS en EE. UU., como señaló recientemente Green Car Reports. Sin confiscación, el standard de Tesla va a la trasera en las ubicaciones frente a CCS.
Futura confín de vehículos eléctricos Polestar
El hatchback Polestar 2 fabricado en China obtiene una interpretación de tracción trasera y actualmente es el único maniquí de la marca, pero hay mucho más en camino. El Polestar 3, un SUV más vasto orientado al rendimiento fabricado en los EE. UU., llegará en 2024, y luego un Polestar 4 más pequeño llegará poco tiempo posteriormente, con el Tesla Model Y en la mira. Un buque insignia Polestar 5 y un roadster Polestar 6 todavía estarán disponibles más delante.
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