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Es importante que si está utilizando la válvula tipo Porsche, la válvula esté en la dirección correcta con el flujo. Instálelo al revés, el flujo de refrigerante abrirá la válvula y obtendrá calor por encima de 1500 rpm (calentador triste). Si viaje la válvula, el enlace puede estar al revés. Si es así, ahí es donde pones la válvula en la otra manguera.
Si no lo tiene, instale un tubo de latón para conectar la otra manguera. Vaya a la sección PEX de la tienda de plomería, hay un tamaño que se ajusta perfectamente. Tanto la interpretación diferente de arma blanca como la de plástico han tenido una buena vida útil y deben cambiarse. A menos que le guste reparar fugas de refrigerante al costado de la carretera.
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