[ad_1]
Lordstown Motors Corporation se ha derrumbado.
El martes, la puesta en marcha de camiones eléctricos se declaró en bancarrota y se puso a la cesión. Los movimientos se producen a posteriori de que el fabricante de automóviles revelara que su socio de Taiwán, Foxconn, estaba buscando retirarse del acuerdo de financiación necesario.
Lordstown dijo que está buscando traicionar el camión eléctrico Endurance y los activos relacionados a un comprador dispuesto.
Después, el fabricante de automóviles presentó una queja y está demandando a Foxconn por fraude, mala fe y reiterados incumplimientos contractuales, todo lo cual, según la compañía, perjudicó su valía.
Lordstown dijo que una carta de Foxconn que recibió en abril alertó al fabricante de camiones que se había producido un incumplimiento de arreglo en el acuerdo de financiación porque sus acciones habían caído por debajo de $1 por actividad durante 30 días consecutivos. Eso, a su vez, desencadenó un aviso de omisión de NASDAQ.
Foxconn, un fabricante por arreglo taiwanés, compró la taller de Lordstown en 2022 por unos supuestos 230 millones de dólares. En un segundo acuerdo posterior, Foxconn acordó cambiar hasta $ 170 millones en Lordstown, que CNBC calculó como una décimo de $ 19,3% en la empresa estadounidense.
Según los informes, Foxconn pagó solo los primeros $ 52,7 millones del segundo acuerdo. Los $47.3 millones adicionales que vencían en mayo no llegaron.
Mejor conocido como el fabricante por arreglo del iPhone de Apple, Foxconn se ha estado moviendo en torno a la producción de vehículos eléctricos. La empresa todavía ha sido contratada para construir el Fisker Pear.
En marzo, Lordstown detuvo la producción de Endurance conveniente a un retiro del mercado. El problema afectó a 19 vehículos que ya estaban en manos de los clientes.
Los objetivos de ventas originales para Endurance eran 50 unidades en 2022 y 500 en 2023, pero hasta marzo solo se habían vendido seis este año con aproximadamente 40 camionetas completadas o en proceso de ensamblaje.
[ad_2]
Source link