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El exdirector ejecutante de Audi, Rupert Stadler, fue sentenciado el martes por un tribunal germano por el escándalo del diésel del Especie Volkswagen que estalló por primera vez en 2015.
Recibió una sentencia suspendida de un año y una multa de 1,1 millones de euros (aproximadamente $1,2 millones) posteriormente de aprobar su papel en el escándalo en mayo, lo que lo convirtió en el primer ex miembro de la corporación directiva del Especie VW en ser sentenciado en relación con el escándalo.
Originalmente fue perceptible en 2019 y ha estado en razón desde 2020.
A través de un abogado, Stadler dijo que no estaba al tanto del llamado software de dispositivo de desactivación diseñado para cortar las emisiones durante las pruebas realizadas por los reguladores, pero reconoció que era una posibilidad y que había que tener más cuidado, informó Reuters.
Wolfgang Hatz, exdirector de crecimiento del tren motriz de Audi y director de I+D de Porsche cuando estalló el escándalo, recibió una sentencia suspendida de dos abriles por fraude y una multa de 400.000 euros (aproximadamente 438.000 dólares), mientras que otro ingeniero, Zaccheo Giovanni Pamio, recibió 21 meses y una multa de 50.000 euros (aproximadamente $55.000).
Martin Winterkorn, quien era director ejecutante de VW Group cuando estalló el escándalo, además fue perceptible, pero sus procedimientos judiciales en Alemania se estancaron adecuado a sus problemas de vitalidad. Todavía enfrenta cargos por parte de las autoridades estadounidenses, pero no puede ser extraditado desde Alemania.
Las consecuencias del escándalo le han costado al Especie VW más de $ 30 mil millones en recompras, arreglos y multas. Si aceptablemente varias personas han sido sentenciadas, hasta el momento solo dos han recibido penas de prisión, en entreambos casos en EE. UU. Fueron Oliver Schmidt, quien en 2017 recibió una sentencia de siete abriles de prisión, y James Liang, quien ese mismo año recibió una sentencia de cuatro. -año de sentencia.
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