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Los clientes potenciales que necesitan más rango de manejo pueden actualizarse del nivel de suministro S al SV Plus, que cuesta $36,190 en comparación con $35,800 el año pasado. Sito debajo del crossover Ariya, el hatchback Leaf viene exclusivamente en ADELANTE.
El naturaleza S hace alarde de 40 kilovatio horas y 149 millas (240 kilómetros) de autonomía en el ciclo de prueba combinado. Tener lugar al SV Plus significa 60 kilovatios hora y 212 millas (341 kilómetros) con una carga completa de la conjunto de iones de litio. No se puede desmentir que el Leaf avanza un poco, pero esa es asimismo la razón por la que Nissan mantiene su precio tan bajo.
En el área de chupar-apretar-bang-golpe, 147 caballos de fuerza y 236 libras-pie (320 Nm) de torque tendrán que ser suficientes en el S. Para el SV Plus, que sean 214 caballos de fuerza y 250 libras-pie (340 Nm) de torque de la pelotón de transmisión delantera.
Cada hoja viene con poco llamado VE Carefree+, un paquete que incluye colaboración en carretera, fianza del estado de la conjunto, colaboración de carga y mantenimiento programado. Nissan dice que el S puede cargarse hasta un 80 por ciento en unos 40 minutos a través del puerto de carga rápida, mientras que el SV Plus necesita 60 minutos. Uno y otro vienen de serie con un cable de carga para conectarse a tomas de corriente de 120 y 240 voltios.
Cuando se negociación de entretenimiento en el automóvil, lo más destacado es una pantalla a color de 8.0 pulgadas que sabe cómo Apple CarPlay y Android Coche. SiriusXM, cuatro puertos USB, un climatización temporizador para preenfriar o precalentar la cabina, y un temporizador de carga asimismo son unificado. Aquellos en el mercado para el SV Plus, que es más caro, cuentan por otra parte con navegación por comparsa, NissanConnect Services y una suscripción de prueba a NissanConnect EV. Este zaguero se plinto en una aplicación que permite a los propietarios demostrar y cambiar la configuración de carga, planificar rutas y mucho más.
El control de clima inconsciente y las llantas de 16 pulgadas asimismo son unificado, adyacente con la suite Nissan Safety Shield 360, la llavín inteligente con mando de puesta en marcha y los sensores de estacionamiento traseros. El SV Plus se plinto en el S con ruedas de 17 pulgadas, faros antiniebla, ajustes eléctricos de ocho posiciones para el asiento del conductor, volante con calefacción, asientos delanteros y espejos exteriores con calefacción, ProPILOT Assist, así como faros LED y DRL.
La conjunto de cada Leaf está cubierta por ocho abriles o 100 000 millas (casi 160 000 kilómetros) por defectos y pérdida de capacidad excesiva. El tren motriz está cubierto por cinco abriles o 60,000 millas (100,000 kilómetros). La cobertura básica, por otro banda, es de tres abriles o 36,000 millas (60,000 kilómetros).
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