[ad_1]
Los rumores sobre el regreso del motor rotativo habían circulado por Internet durante abriles antiguamente de que Mazda lo hiciera oficial en enero cuando presentó el pequeño crossover híbrido enchufable con un nombre complicado: MX-30 e-Skyactiv R-EV. Avance rápido hasta el 22 de junio, la producción en masa del inusual motor de gasolina que sirve como dilatador de rango comenzó en casa en Japón en la Planta No. 1 de Ujina de la compañía en Hiroshima.
Coincidentemente, el amado RX-8 dejó de fabricarse hace 11 abriles, en junio de 2012, cuando se fabricó el postrero de los 1000 Spirit R exclusivos para Japón. Hasta la data, la empresa Teleobjetivo-Teleobjetivo ha ensamblado 1,99 millones de vehículos equipados con motor rotativo. Numerosas patentes han revelado que Mazda no ha renunciado a la idea de un nuevo deportivo con motor rotativo. Sin confiscación, hay un grande camino entre patentar una tecnología y ponerla en producción en un automóvil de carretera, así que no se haga ilusiones demasiado altas todavía.
47 Fotos
A principios de año, el subgerente de la división de exposición del sistema de propulsión dijo que “rotativo es nuestro símbolo”. Yoshiaki Noguchi continuó diciendo que una aplicación de rendimiento sigue siendo “un sueño”, pero agregó que ahora no es el momento adecuado. A pesar de que el concepto RX-Vision dolorosamente hermoso que ilustra un automóvil deportivo con motor rotativo ya tiene ocho abriles, a los entusiastas ciertamente no les importaría una lectura de producción idéntica. Salió a la traspaso, pero solo como maniquí a escalera.
La primera aplicación de motor rotativo de Mazda fue en el Cosmo Sport 110S de 1967 con su Wankel de dos rotores que generaba 110 caballos de fuerza. Queda por ver si su equivalente nuevo con un desplazamiento de 830 cc que se alimenta de un tanque de gasolina de 50 litros se instalará en otros modelos o solo el MX-30 e-Skyactiv R-EV lo obtendrá. En el crossover, el motor de un solo rotor que produce unos poderosos 74 caballos de fuerza no tiene conexión mecánica con las ruedas, ya que actúa como un magneto.
[ad_2]
Source link