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Los consejos deben repensar los planes para eliminar los pagos en efectivo por el estacionamiento de automóviles y respaldar que los conductores tengan golpe a múltiples medios de cuota.
Ese es el veredicto de la ordenamiento automovilística RAC, que encuestó a los conductores y descubrió que casi uno de cada cinco dice que su autoridad locorregional ha desechado las máquinas de cuota con monedas o está consultando al respecto, con la intención de reemplazarlas con esquemas de cuota de aplicaciones de teléfonos móviles.
El proceso de reemplazo de las máquinas actuales, muchas de las cuales aceptan aplicaciones telefónicas y pagos con monedas o tarjetas, se está acelerando porque usan tecnología de telefonía móvil 3G más antigua que las compañías de telecomunicaciones están eliminando gradualmente, dice el RAC. Por lo tanto, los ayuntamientos se ven obligados a considerar comprar máquinas más caras o deshacerse de ellas y vincular a los conductores a usar una aplicación de teléfono si quieren estacionar.
La investigación de RAC de casi 2000 conductores encontró que el 59 por ciento está pesado por la pérdida de las opciones de cuota con monedas y tarjetas, y el número aumenta al 73 por ciento entre los conductores de 65 primaveras o más. Un preocupante 20 por ciento de los conductores dijeron que sentían que los movimientos eran discriminatorios, ya que no pueden usar aplicaciones de teléfonos móviles para satisfacer las tarifas de estacionamiento. En el agrupación de antigüedad de mayores de 65 primaveras, ese número se eleva a casi un tercio.
Los problemas ya han sido reconocidos por el gobierno, y el ministro de nivelación, Michael Gove, escribió a los consejos en abril para advertir sobre el aventura de que los conductores sean ‘excluidos digitalmente’. Sin retención, el Área de Transporte además está trabajando en la denominada Plataforma Franquista de Estacionamiento que, en teoría, permitiría a los usuarios satisfacer el estacionamiento en cualquier circunscripción utilizando una sola aplicación de su selección.
“Es esencial que los ayuntamientos, y de hecho los operadores de estacionamientos privados, evalúen cuidadosamente el impacto de seguir este camino ayer de retirar las máquinas”, dijo Rod Dennis, vocero de RAC. “Nuestra investigación muestra que, al eliminar algunos métodos para satisfacer el estacionamiento, sin duda se está dificultando la vida de algunos conductores y posiblemente contribuyendo al aislamiento social. La medida además podría conducir a menores ingresos por estacionamiento como resultado de que los conductores se vean desanimados de estacionar en primer circunscripción, poco que seguramente no es de interés para ninguna autoridad locorregional”.
¿Eres fanático de las aplicaciones de estacionamiento? Háganos retener sus pensamientos sobre el estacionamiento sin efectivo en la sección de comentarios…
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