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Toyota está de regreso con otro maniquí de impresión limitada de su cupé deportivo GR86 que celebra el 40 aniversario del Sprinter Trueno diferente. La Impresión Trueno 2024 estará limitada a solo 860 unidades y viene con un nuevo paquete de rendimiento que no solo será opcional en el GR86 2024 regular, sino que asimismo estará apto como puesta al día para los propietarios de los modelos 2022 y 2023. Para aquellos que priorizan la seguridad pero aún quieren remar por su cuenta, el sistema de seguridad activa del GR86 estará apto en los modelos con transmisión manual por primera vez, lo que confirma los rumores provocados por Subaru haciendo que su sistema “Eyesight” esté apto en el BRZ manual en Japón. .
Fundamentalmente, estamos hablando de un paquete de apariencia. Basado en el categoría Premium, está apto en rojo o blanco, y a distancia del nuevo paquete de rendimiento (que detallaremos a continuación), obtienes el capó y las franjas laterales de dos tonos; rematado triste en las manijas de las puertas, espejos laterales y spoiler de pico de pato; Emblema “TRUENO Edition” en la parte delantera y trasera y exclusivos rines de aleación de 18 pulgadas. En el interior, tiene asientos rojos tapizados en paño sintética y tapizados en cuero, por otra parte de cuero rojo a selección en la palanca de cambios y el volante. La palanca de cambios lleva la insignia “Trueno Edition”, al igual que las alfombrillas del suelo y del maletero.
Los rines de 18 pulgadas que mencionamos anteriormente son dignos de mención porque son del tamaño insignificante requerido para el nuevo paquete de desempeño de Toyota. Combina un nuevo conjunto de amortiguadores Sachs con pinzas Brembo y Toyota dice que fue optimizado para la conducción, el manejo y la consistencia de los frenos. Aún mejor, este paquete completo estará apto para los clientes que se remontan a los abriles maniquí 22 y 23, para los cuales el maniquí Premium con ruedas de 18 pulgadas sirvió como sustituto de un paquete de rendimiento completo. Las pinzas Brembo de cuatro pistones agarran rotores de 12,8 pulgadas en la parte delantera y dos pistones agarran las traseras de 12,4 pulgadas. La mala anuncio es que los frenos más grandes no encajarán en los autos equipados con ruedas en serie de 17 pulgadas. Eso está acertadamente, ya que los rines de 18 pulgadas disponibles de Toyota vienen con el Pilot Sport 4 S de Michelin, un rueda de mucho mejor desempeño que el Michelin Primacy HP que viene con el 17s.
Y aunque puede que no sea una gran prioridad para aquellos que tienen la intención de resistir uno a la pista, los GR86 con transmisión manual ahora están disponibles con características de seguridad activa, que incluyen control de crucero adaptativo, frenado previo a la colisión, advertencia de cambio de carril y más. Esta es solo la suite EyeSight de Subaru con otro nombre (o sin nombre, técnicamente), y cedido que Toyota no explicó cómo interactuarán algunas de estas características con una transmisión manual, asumimos que tendremos que esperar a que Subaru proporcione detalles.
La impresión 2024 GR86 Trueno estará apto para pedidos a partir de este invierno. Los detalles sobre el resto de la vírgula GR86 2024 se acercarán a su época de traspaso. Manténganse al tanto.
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