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Hill, Sainz, Schumacher y más. Para celebrar el Día del Padre, enumeramos algunas de las parejas de padre e hijo más populares en el automovilismo.
Publicado el 17 de junio de 2023 15:00:00
No sorprende que tengamos tantos dúos padre-hijo de renombre en el automovilismo. Para ser un corredor exitoso, debes tener talento natural, pero eso es solo una parte del rompecabezas. Tener a determinado de la industria como mentor y las ventajas financieras y de patrocinio que conlleva tener un patronímico distinguido son, sin duda, ventajas. Sin retención, por otro flanco, existe la presión adicional de estar a la importancia de cierta reputación. Algunos ceden frente a esta presión, mientras que otros prosperan.
Entonces, para celebrar el Día del Padre hoy, vamos a echar un vistazo a algunos de los corredores más populares de padre e hijo, sin ningún orden en particular.
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graham hill y damon hill
Graham y Damon Hill son el dúo de padre e hijo más exitoso en la historia de la F1, con Graham ganando el campeonato en 1962 y 1968, y Damon replicando el éxito de su padre en 1996.
Graham, por supuesto, es una de las figuras más reconocidas del automovilismo. Por otra parte de una carrera histórica en la F1 que zapatilla 17 primaveras, sigue siendo el único piloto en afianzar la triple corona: ganó las 500 Millas de Indianápolis en 1966, las 24 Horas de Le Mans en 1972 y el GP de Mónaco de F1 cinco veces (una correr que le valió el apodo de ‘Mr. Mónaco’). Murió en un incidente etéreo en 1975, casi 18 primaveras ayer de que su hijo siguiera sus pasos y debutara en la F1.
Coincidentemente, tanto Graham como Damon comenzaron sus carreras como piloto proporcionado tarde. Graham ni siquiera obtuvo su atrevimiento de conducir hasta los 24 primaveras. Damon comenzó a competir en motocicletas a la momento de 21 primaveras, pero finalmente se pasó a la F1 como piloto de pruebas de Brabham. Una temporada dominante de 1996 lo vio obtener el título para Williams ese año.
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Gilles Villeneuve y Jacques Villeneuve
Gilles Villeneuve nunca ganó un título de F1, pero dejó una huella imborrable en el deporte en su breve carrera de seis primaveras. Ganó un total de seis carreras (todas ellas con Ferrari) ayer de perder la vida durante la calificación del GP de Bélgica de 1982. Su ex compañero de equipo Jody Scheckter, frente a quien perdió el título de 1979, incluso lo llamaría el “piloto más rápido en la historia del automovilismo”.
A posteriori de complacerse el éxito en la Serie Mundial CART IndyCar (obtener la Indy 500 y el título de 1995), Jacques Villeneuve hizo su inauguración en la F1 con Williams en 1996. Estaba en ritmo casi de inmediato y se perdió por poco de obtener el título a su compañero de equipo Damon Hill. . Ganó el título al año próximo a posteriori de una batalla infame con Michael Schumacher. Este postrer lideraba el campeonato ayer de la carrera final, pero fue descalificado a posteriori de chocar con Villeneuve, lo que le dio a Jaques su único título de F1.
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Keke Rosberg y Nico Rosberg
Próximo con Graham y Damon Hill, Keke y Nico Rosberg son el único otro dúo de padre e hijo que ha yeguada títulos de F1. Keke hizo su inauguración en la F1 en 1978, pero pasó las primeras temporadas de su carrera compitiendo con maquinaria poco competitiva. Eso cambió cuando fue contratado por Williams para la temporada de 1982. A pesar de obtener solo una carrera ese año, su desempeño constante lo ayudó a afianzar el título de pilotos ese año.
Nico pasaría a empalidecer los logros de F1 de su padre, ganando un total de 23 carreras. A posteriori de pasar para Williams de 2007 a 2009, se mudó a Mercedes para conducir inmediato a Michael Schumacher. Pero lo que probablemente sea más recordado por su rivalidad con su compañero de equipo Lewis Hamilton, cuando las Flechas de Plata estaban en la cima de su dominio de la F1 con el manifestación de la era turbo-híbrida. A posteriori de perderse por poco el campeonato en 2014 y 2015, Rosberg finalmente logró el título en 2016, solo para anunciar su retiro del deporte solo unos días a posteriori.
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Jos Verstappen y Max Verstappen
Jos Verstappen ahora es un habitual en el paddock de la F1 ya que apoya a su hijo Max desde el banquillo, pero él mismo corrió en la F1 durante ocho temporadas. Aunque firmó con Benetton como piloto de pruebas en 1994, fue ascendido a un asiento de carrera a tiempo completo el mismo año inmediato a Michael Schumacher. Jos logró dos podios en su temporada de inauguración, pero esta asimismo sería su temporada más competitiva en la F1. De sus 106 aperturas, anotó puntos solo siete veces.
Sin retención, Jos desempeñó un papel esencia en perfeccionar y desarrollar la tiento natural de carreras de su hijo Max. La matriz de Max, Sophie Kumpen, asimismo fue una corredora consumada y ex campeona de karting, por lo que las carreras están en su raza. Irrumpió en la cuadro de las carreras como un prodigio y, menos de dos primaveras a posteriori de hacer su inauguración en un monoplaza, le ofrecieron un asiento en la F1 con Toro Rosso en 2015, lo que lo convirtió en el piloto de F1 más tierno de todos los tiempos con 17 primaveras.
Desde entonces, se ha consolidado como uno de los mejores pilotos de la categoría. Ya tiene dos títulos en su acaecer y está en su mejor momento dominante en la coetáneo temporada 2023.
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Carlos Sainz Sr and Carlos Sainz Jr
Carlos Sainz Sr es una epígrafe viva de los rallyes, con dos títulos del Campeonato del Mundo de Rallyes y tres títulos del Rally Dakar a su nombre. Incluso a la momento de 61 primaveras, continúa compitiendo en algunas de las condiciones más duras del mundo. Su última salida fue en el Rally Dakar 2023, donde compitió al volante del Audi RS Q e-tron E2 electrificado. Se retiró del rally a posteriori de acaecer sufrido múltiples fracturas en la columna, pero desde entonces se recuperó e incluso participó en una sesión de prueba fresco para Audi.
En zona de seguir los pasos de su padre en las carreras todoterreno, Carlos Sainz Jr se ha grabado un nombre en las carreras de circuito de monoplazas. Como parte del software de jóvenes pilotos de Red Bull, ganó el título de Fórmula Renault 3.5 en 2014 y luego pasó a la F1 con Toro Rosso en 2015. Desde entonces se separó de Red Bull y ha pilotado para Renault y McLaren ayer de conseguir un puesto. en su coetáneo equipo Ferrari.
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Mario Andretti, Michael Andretti y Ámbito Andretti
La grupo Andretti está compitiendo con la realeza, por lo que no sorprende que esta sea la única entrada en nuestra inventario que zapatilla tres generaciones. A Mario Andretti se le atribuye a menudo el crédito de ser uno de los mejores corredores “todoterreno” estadounidenses. Sigue siendo el único piloto en obtener las 500 Millas de Indianápolis, las 500 Millas de Daytona y un título mundial de F1.
Su hijo Michael no disfrutó del mismo éxito en la F1, pero es una sino de Indycar por derecho propio. Ganó el título de Indycar en 1991 y hasta la plazo es el tercer piloto más exitoso del campeonato en términos de victorias de todos los tiempos. Sigue siendo parte del deporte como propietario de un equipo exitoso. El hijo de Michael, Ámbito, asimismo es campeón de una carrera de Indycar y en 2022 ganó el título Superstar Racing Experience (carreras de autos stock).
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Michael Schumacher y Mick Schumacher
Michael Schumacher es ampliamente considerado como uno de los mejores pilotos de F1 de todos los tiempos, con 91 victorias en carreras y siete títulos mundiales. Ganó sus dos primeros títulos con Benetton en 1994 y 1995, pero es su carrera inmensamente exitosa con Ferrari lo que consolidó su status como una epígrafe del automovilismo.
Mick aplazamiento continuar con el mandatario de su padre. A posteriori de algunos resultados impresionantes en las categorías junior, donde ganó los campeonatos de F3 y F2, obtuvo un asiento en la F1 con Haas en 2021. Sin retención, a posteriori de solo dos temporadas, el equipo decidió dejarlo en auspicio de Nico Hulkenberg. Actualmente es el piloto de reserva de Mercedes, y tanto Lewis Hamilton como George Russell han elogiado el trabajo que realizó en el simulador como esencia para el fresco doble podio del equipo en España. Entonces, si aceptablemente no está claro si obtendrá un asiento en la F1 el próximo año, la F1 nos ha demostrado una y otra vez que esperar entre bastidores vale la pena; hilván con mirar a Esteban Ocon e incluso a Nyck de Vries.
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Kenny Roberts y Kenny Roberts Jr.
Kenny Roberts es el primer estadounidense en obtener un título de 500cc (el campeonato que luego se convertiría en MotoGP) y lo hizo como novato en 1978. Luego defendió con éxito esos títulos en 1979 y 1980.
Vigésimo primaveras a posteriori, su hijo Kenny Robert Jr superó a Valentino Rossi en la corona de 500cc. Esto los convierte en el primer y único dúo de padre e hijo en obtener títulos en la categoría reina del campeonato. El hermano beocio de Kenny Jr asimismo compitió en las categorías de Gran Premio y Superbike, pero no con el mismo nivel de éxito.
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Robert Dunlop y Michael Dunlop
No se puede tener una inventario de familias icónicas del automovilismo sin mencionar la dinastía Dunlop, pero su historia asimismo se ve empañada por la tragedia.
Michael Dunlop ha yeguada 25 veces el TT de la Isla de Man, considerada la carrera más peligrosa del mundo. Esto lo coloca a solo una vencimiento del récord histórico de su tío Joey Dunlop. El padre de Michael, Robert, asimismo ganó cinco veces el TT de la Isla de Man. Sin retención, tanto Joey como Robert perdieron la vida mientras competían en diferentes categorías. El hijo de Robert y hermano veterano de Michael, William, asimismo falleció en 2018 mientras competía en las carreras Skerries 100.
Hablando en el nuevo documental de Isle of Man TT No Room for Error, Michael (que aún compite en el evento anual) admitió: “Nadie en mi mente habría pasado por lo que he pasado y volvería a hacer esto si no lo hicieran”. No me encantan las motos.
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Dale Earnhardt Sr y Dale Earnhardt Jr
Para este, viajamos al otro flanco del charco para echar un vistazo al dúo de padre e hijo más popular en la historia de NASCAR. Dale Earnhardt Sr es uno de los pilotos de NASCAR más exitosos de todos los tiempos, ganó 76 carreras de la Copa Winston y siete campeonatos de la Copa en su carrera. Perdió la vida tras un incidente en la última reverso en las 500 Millas de Daytona de 2001.
Su hijo Dale Earnhardt Jr ganaría el Campeonato de la Serie Busch dos veces en 1998 y 1999, y las 500 Millas de Daytona asimismo dos veces, en 2004 y 2014. Obtuvo un total de 26 victorias en la Serie de la Copa ayer de retirarse en 2017.
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