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![Todos los segmentos principales también experimentaron caídas de precios en comparación con mayo, con pérdidas que oscilaron entre el 1,9 % y el 4,7 %. Los autos deportivos fueron el único valor atípico en comparación con los otros segmentos, con un aumento del 0,6% desde mayo. - Foto: Cox Automotive/Manheim](https://fleetimages.bobitstudios.com/upload/automotive-fleet/content/news/2023-06/price-changes-for-selective-market-classes-__-720x516-s.jpg)
Todos los segmentos principales además experimentaron caídas de precios en comparación con mayo, con pérdidas que oscilaron entre el 1,9 % y el 4,7 %. Los autos deportivos fueron el único valía atípico en comparación con los otros segmentos, con un aumento del 0,6% desde mayo.
Foto: Cox Automotive/Manheim
Los precios mayoristas de vehículos usados (sobre una colchoneta ajustada por estacionalidad, millaje y combinación) disminuyeron un 3,2 % desde mayo en los primeros 15 días de junio, según el índice de valía de vehículos usados de Manheim de mediados de mes, que cayó a 217,3, o 9,4 %. a partir de junio de 2022. El ajuste estacional contribuyó en parte a la disminución.
El cambio de precio no justo en la primera quincena de junio disminuyó un 2,6% en comparación con mayo, mientras que el precio no justo disminuyó un 9,1% año tras año.
En las últimas dos semanas, los precios del Noticia de mercado de Manheim (MMR) disminuyeron un 1,8 % en conjunto. Los precios en las dos primeras semanas de junio suelen descender mucho menos.
Durante los primeros 15 días de junio, la retención de MMR, la diferencia promedio en el precio en relación con el MMR presente, promedió 98.5%, lo que indica que los modelos de valoración se mantienen por delante de los precios de mercado.
La tasa de conversión de ventas diaria promedio del 54,5% en la primera quincena de junio disminuyó en relación con el promedio diario de mayo del 55,8% y estuvo por debajo del promedio diario de junio de 2019 del 60,7%.
Manteniendo la tendencia que comenzó en marzo, todos los principales segmentos del mercado registraron precios ajustados estacionalmente que fueron más bajos año tras año en la primera quincena de junio.
Solo las camionetas y furgonetas, con un 6,2 % y un 7,8 %, respectivamente, perdieron menos en comparación con la industria en militar en los cambios interanuales ajustados estacionalmente. Los segmentos restantes perdieron entre 9,6% y 12,5%, siendo los autos deportivos los que más perdieron.
Todos los segmentos principales además experimentaron caídas de precios en comparación con mayo, con pérdidas que oscilaron entre el 1,9 % y el 4,7 %. Los autos deportivos fueron el único valía atípico en comparación con los otros segmentos, con un aumento del 0,6% desde mayo.
La ofrecimiento mayorista desaparecido a mediados de junio
Usando estimaciones basadas en datos de vAuto al 12 de junio, el suministro de días minoristas usados fue de 45 días, dos días menos que a fines de mayo.
El suministro de días disminuyó cinco días año tras año, pero se mantuvo estable en comparación con la misma semana en 2019. Aprovechando los datos de inventario y ventas de Manheim, los analistas estiman que el suministro mayorista terminó en mayo en 24 días, un día menos que a fines de abril y un día menos. año tras año.
A partir del 15 de junio, el suministro mayorista se mantuvo sin cambios desde fines de mayo en 24 días, pero disminuyó un día año tras año y cuatro días menos en comparación con 2019.
El suministro minorista usado medido en días de suministro y en comparación con 2019 sugiere que el suministro es frecuente para esta época del año, pero el suministro mayorista sigue siendo más justo de lo frecuente.
Precios de aventura de inquilinato y disminución del kilometraje
El precio medio de las unidades de aventura de inquilinato vendidas en subasta en los primeros 15 días de junio se redujo un 1,6 % interanual.
Los precios de aventura de inquilinato además se redujeron un 3,5% respecto al mes completo de mayo.
El millaje promedio de las unidades de aventura de inquilinato en la primera quincena de junio (a 57 400 millas) disminuyó un 2,3 % en comparación con el año aludido y un 2,0 % mes tras mes.
Progreso el sentimiento del consumidor
Con el aventura y la incertidumbre para la capital resueltos con el aumento del techo de la deuda a principios de junio, las medidas de confianza del consumidor están mejorando en junio.
La leída auténtico de junio sobre la confianza del consumidor de la Universidad de Michigan aumentó un 7,9% a 63,9 a medida que aumentaron las opiniones sobre las condiciones actuales y las expectativas futuras.
La tasa de inflación mediana esperada durante el próximo año disminuyó a 3,3% desde 4,2% el mes pasado, y la perspectiva a espacioso plazo disminuyó a 3,0%.
Las opiniones de los consumidores sobre las condiciones de operación de vehículos mejoraron al mejor nivel desde febrero y fueron mucho mejores que hace un año. Los consumidores vieron una perfeccionamiento en los precios y las tasas de interés, pero todavía vieron uno y otro negativamente.
El índice diario de sentimiento del consumidor de Morning Consult ha aumentado un 1,9% en lo que va de junio. La visión del futuro fue la más inscripción desde diciembre de 2021.
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