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Si hay poco que nos gustaría que cambiara la empresa BMW, es enumerar las cifras de ventas de todos y cada uno de los modelos M. Todo lo que sabemos de 2022, que fue un año récord, es que el i4 M50 fue el más vendido durante un año en el que se vendieron 177,257 autos M y M Performance. Un conocido informante familiarizado con los planes de la compañía ahora ha arrojado poco de luz sobre algunas de las cifras.

Con un buen historial, el miembro del foro de Bimmer Post, ynguldyn, afirma que la producción total del sedán M3 G80 desde el primer día alcanzó aproximadamente 25 000 automóviles a fines de mayo de 2023. Le recordaremos que la cupé de desempeño se presentó en septiembre de 2020 y tuvo su dispersión al mercado en Marzo de 2021. En el mismo período, BMW M fabricó aproximadamente de 24,000 unidades del G82 Coupe, mientras que el G83 Convertible acumuló aproximadamente de 7,000 unidades. El descapotable llegó a la tilde de montaje en julio de 2021 y solo se ofrece como maniquí de competición con xDrive.

Eso sí, estos números no son oficiales, pero nos han dicho que deberían ser precisos. Además debemos señalar que los números de producción y los números de ventas son dos cosas diferentes, ya que no todos los automóviles fabricados se venden instantáneamente. Sin requisa, nos da una idea de lo que prefieren los clientes. El G81 Touring no figura en la nómina, aunque es seguro aceptar que los números son bajos considerando que el superwagon entró en producción en noviembre de 2022. Al igual que el M4 Convertible, el rápido sencillo incluso se vende exclusivamente en el sabor Competition xDrive.

En una nota relacionada, se le preguntó al mismo informante si tiene entrada a los datos de Z4 G29. La producción del pequeño roadster ha apurado los 67.500 ejemplares hasta el momento, más 11 prototipos adicionales del M40i con caja de cambios manual. El Z4 de tres pedales aún no se ha anunciado oficialmente, pero escuchamos que todavía está planeado y debería aterrizar en algún momento en 2024. Podría ser el zaguero hurra del maniquí, ya que Magna Steyr supuestamente terminará la producción del Z4 en marzo de 2026.

Fuente: Bimmer Post

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