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Toyota está considerando sonidos de motor falsos y una transmisión manual para un futuro utilitario deportivo eléctrico, dijo el presidente Akio Toyoda en una entrevista flamante con Autocar. El objetivo es replicar la experiencia completa de un automóvil de gasolina, incluidas algunas de las partes menos divertidas.
Toyoda, quien recientemente renunció como director ejecutante y es nieto del fundador del fabricante de automóviles, dijo que el automóvil deportivo se conducirá y sonará como un automóvil con motor de combustión, sin olor a gasolina.
“De hecho, puedes escuchar los ruidos del motor”, dijo Toyoda, y agregó que “incluso hay una transmisión manual y un pedal de embrague”.
![2023 Toyota Supra 2023 Toyota Supra](https://images.hgmsites.net/lrg/2023-toyota-supra_100870170_l.jpg)
2023 Toyota Supra
La caja de cambios manual y el embrague no estarán conectados directamente a la transmisión, dijo el ingeniero principal de Toyota, Takashi Watanabe, en el mismo artículo. En cambio, el automóvil simulará cambios y ajustará el par, hasta el punto en que incluso podría programarse para permitir que un automóvil retroceda en las colinas, o incluso se detenga.
Con algunas excepciones, los vehículos eléctricos no tienen (ni necesitan) transmisiones de varias velocidades de ningún tipo. Incluso pueden dañar la eficiencia. Pero Toyoda es un gran defensor de la billete del conductor, y las cajas de cambios manuales en los vehículos eléctricos de stop rendimiento podrían ser una forma de lograrlo.
La promesa de la billete del conductor podría explicar por qué se ha hablado tanto de las transmisiones manuales para los vehículos eléctricos. La división Lexus de Toyota anunció el año pasado que estaba probando un sistema basado en software para disimular el cambio manual. Y varios proveedores, incluido ZF, han hecho un llamado a las transmisiones de múltiples velocidades para vehículos eléctricos. Sin secuestro, los principales ingenieros y ejecutivos de I+D generalmente dicen que no vale la pena.
![2022 Toyota GR86 2022 Toyota GR86](https://images.hgmsites.net/lrg/2022-toyota-86_100802626_l.jpg)
2022 Toyota GR86
La idea de un utilitario deportivo eléctrico Toyota no es nueva. El fabricante de automóviles dijo que estaba trabajando en uno en 2012, y incluso se mencionó la idea de una transmisión manual. En 2016, Toyoda asumió el liderazgo de las operaciones de automóviles eléctricos de la empresa. En 2021, Toyota se burló de los conceptos con una paisaje previa de algunos de los 30 nuevos vehículos eléctricos en todo el mundo para 2030, con un automóvil deportivo entre ellos.
Un automóvil deportivo de este tipo podría beneficiarse los avances de la formación para el futuro descritos a principios de esta semana, incluida una formación de estado sólido que vence en 2027, con el potencial de una carga rápida de 10 minutos.
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