[ad_1]
Hogar > Artículos › Mexicanos construirán, si no conducen, futuros vehículos eléctricos
El país está atrayendo una importante inversión de los fabricantes de automóviles en la producción de vehículos eléctricos, escribe Megan Lampinen.
México ha sido el séptimo productor de vehículos más conspicuo del mundo durante tres abriles consecutivos, y en 2022 produjo más de 3.5 millones de vehículos. A pesar de los desafíos de la prisión de suministro y las materias primas, esa guarismo fue un 10 % más entrada que el total de 2021. Actualmente, el país alberga unas 20 importantes plantas de producción de vehículos. Pero, ¿qué le sucede a esta industria manufacturera a medida que los fabricantes de automóviles globales hacen la transición a un futuro eléctrico?
Atraer inversiones
Hasta la época, México ha recibido importantes compromisos de inversión de algunos actores automotrices de renombre para apoyar la producción lugar de vehículos eléctricos (EV). La planta de Ford en Cuautitlán ensambla el Mustang Mach-E y tiene como objetivo casi duplicar la producción por hora del maniquí para fines de 2023. Militar Motors, el anciano fabricante de automóviles del país, comprometió US$1.000mn para preparar su planta de Ramos Arizpe para la producción de vehículos eléctricos. En marzo de 2023, Tesla confirmó planes para establecer “la planta de vehículos eléctricos más conspicuo del mundo” cerca de Monterrey, la hacienda del estado nororiental de Nuevo Audaz. Casi al mismo tiempo, BMW dijo que invertiría 800 millones de euros (858 millones de dólares estadounidenses) para incorporar la producción de su estría eléctrica Neue Klasse y el ensamblaje de baterías en la planta de San Luis Potosí.
Es hora de iniciar sesión (o suscribirse).
¿No es un miembro? Suscríbase ahora y permítanos ayudarlo a comprender el futuro de la movilidad.
Desplazarse
[ad_2]
Source link