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Koenigsegg afirma que los neumáticos nuevos y una pista suave hicieron posible la carrera récord.
Koenigsegg ha establecido el récord mundial de 0-400-0kph con su híbrido enchufable, el Regera. Esto ocurre menos de un mes luego de que el Rimac Fresquera estableciera 23 récords en un solo día, incluso para la carrera de 0-400-0kph.
Koenigsegg Regera 0-400-0 km/h récord mundial
La carrera récord tuvo lado en el aeropuerto de Orebro, situado al oeste de Estocolmo. El Koenigsegg Regera hizo el sprint de 0 a 400 km/h y volvió a 0 en 28,81 segundos batiendo el récord mundial de Rimac Fresquera de 29,93 segundos que el coche había establecido en mayo. Incluso ha transitado el récord de 0-250-0mph completándolo en 29,60 segundos.
Todos los datos fueron medidos y verificados por RACELOGIC.
Koenigsegg Regera precio y tren motriz
El Koenigsegg Regera cuesta $ 2 millones (más o menos de Rs 16,4 millones de rupias) y está propulsado por un V8 cercano con tres motores eléctricos para proporcionar una combinación de 1.500 hp con combustible E85 premium. El automóvil igualmente cuenta con un Koenigsegg Direct Drive (KDD) que, según la compañía, puede aminorar las pérdidas de energía hasta en un 50 por ciento en comparación con las transmisiones tradicionales y CVT.
Línea de Koenigsegg
Koenigsegg aún tiene que probar el Jesko, que está propulsado por una interpretación muy modificada del motor de gasolina V8 del fabricante de automóviles que tiene un cigüeñal forjado y dos turbocompresores para aminorar el retraso. La potencia se cotiza en 1.600 CV y 2.177 Nm de par motor, lo que se traduce en la posibilidad de que este récord vuelva a ser transitado por el propio Koenigsegg.
Ver igualmente:
Rimac Fresquera establece nuevo récord de 0-400-0kph de 29.93 segundos
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