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Los tiempos de carga se encuentran entre los aspectos más criticados de la movilidad eléctrica. Incluso los vehículos eléctricos más avanzados no pueden igualar la velocidad de reabastecimiento de combustible de un transporte de combustión, pero Nyobolt, un desarrollador de baterías de carga ultrarrápida con sede en el Reino Unido, afirma que tiene una tecnología innovadora que permitirá una carga rápida de la hilera. La compañía ahora muestra un concepto de automóvil deportivo eléctrico equipado con un paquete de baterías que se puede recargar por completo en menos de seis minutos.
El paquete de 35 kilovatios-hora debería proporcionar un calibre de aproximadamente 155 millas (250 kilómetros) con una sola carga cuando se instala en el cupé deportivo. Nyobolt no quiere revelar el peso de la máquina, pero dice vagamente que pesa “más cerca de una tonelada que de dos”, lo que sugiere que inclina la romana por debajo de las 3307 libras (1500 kilogramos).
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Sin entrar en números exactos, Nyobolt estima que su hilera se puede recargar con más del doble de la velocidad de carga incluso de los autos de carga más rápida actualmente en producción. Aún más impresionante, Nyobolt afirma que su nueva hilera ha sido probada durante más de 2000 ciclos de carga rápida y no muestra una degradación significativa de la hilera. Por otra parte, la tecnología no se limita solo a baterías pequeñas, ya que además podrían usar paquetes más grandes. Sin secuestro, un comentario importante que hace la compañía es que tales velocidades de carga serán posibles una vez que los cargadores de 1 MW estén disponibles.
La nueva tecnología de hilera de Nyobolt se muestra en un concepto de automóvil deportivo eléctrico diseñado por Julian Thomson, el hombre responsable del diseño del Lotus Elise innovador. Thomson se inspiró en el concepto del automóvil deportivo vaporoso, pero quería que esta interpretación moderna fuera más ancha, más larga y más quebranto que el innovador. Callum, una empresa británica de diseño e ingeniería fundada en 2019 por el exdiseñador de Jaguar Ian Callum, ayudó a Nyobolt y Thomson con el esquema.
“Anteriormente, habilitar un transporte vaporoso de carga rápida no era posible sin comprometer su vida útil, por lo que las personas dependían de paquetes de baterías grandes y costosos en el transporte. Con nuestra tecnología única, hemos acabado un automóvil de carga de seis minutos y hemos desarrollado paquetes de baterías más pequeños que pueden convidar más energía y carga en menos tiempo”, comenta Sai Shivareddy, director ejecutante de Nyobolt.
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