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Todos los conductores conocen la sensación: está dando un paseo relajante en su Mercedes y, de repente, nota que se enciende la luz de “revisar el motor”. Sin enterarse qué tan bajo es el problema, acorta su delirio y evita retornar a las carreteras hasta que pueda aceptar su automóvil al centro de servicio.
La luz de demostración del motor es solo la parte más visible de un sistema esencial y complicado conocido como sistema OBD (diagnosis a costado). Un sistema OBD es una computadora en su automóvil que combina datos de docenas de sensores en todo el transporte para identificar cualquier problema.
En la mayoría de los vehículos Mercedes, hay un puerto debajo del volante donde puede conectar un conferenciante de códigos OBD o una útil de escáner, momento en el que el conferenciante de códigos OBD lee un código en particular. Este código le dice cuál es el problema específico con su automóvil.
Estos son algunos de los códigos de descompostura de Mercedes más comunes que tienden a surgir e ideas sobre cómo afrontar los problemas que revelan.
P0100 – Mal funcionamiento del circuito del sensor de flujo de gracia masivo
El sensor de flujo de gracia masivo (MAF, por sus siglas en inglés) controla la proporción de gasolina y gracia que fluye en dirección a el motor. Suministrar esta relación constante y precisa es vivo para asegurar el rendimiento de su automóvil.
Si hay un problema aquí, puede significar que poco anda mal con el sensor en sí, ya que no es raro que se ensucien o se degraden con el tiempo. Si este es el caso, Adsitco tiene una gran selección de sensores de masa de gracia en nuestro catálogo de piezas de Mercedes. Sin bloqueo, un código de error P0100 además puede significar que poco anda mal con la relación aire-combustible.
Los códigos OBD2 de Mercedes se vuelven más específicos según los dos últimos números y pueden ayudarlo a determinar el problema exacto. Por ejemplo, el subcódigo P0171 indica que la relación aire-combustible es demasiado escueto, mientras que el subcódigo P0172 indica que la relación aire-combustible es demasiado rica.
P0420 – Eficiencia del sistema catalítico por debajo del principio
Cuando funciona perfectamente, su convertidor catalítico debe convertir los gases nocivos que produce su automóvil en productos químicos menos tóxicos con una tasa de eficiencia de más o menos del 95%. Si su convertidor catalítico se daña o se desgasta, esta eficiencia puede disminuir tanto que se encienda la luz del motor. Puede reemplazar su antiguo convertidor catalítico por uno nuevo de Adsitco para evitar que este problema persista.
P0700 – Mal funcionamiento del sistema de control de la transmisión
Un error P0700 indica un problema con el sistema de control de la transmisión. Como vimos anteriormente con el código P0100, un código P0700 se puede investigar con maduro detalle con más subcódigos.
Los problemas más específicos que se incluyen en este encabezado incluyen el código P0740, que identifica un problema con el embrague del convertidor de par, o el código P0750, lo que significa que hay un problema con el solenoide de cambio A, que controla el flujo del fluido de la transmisión que activa y desactiva diferentes marchas.
Arreglando tu Mercedes
No importa qué código obtenga, su primera prioridad es reparar su Mercedes de la modo más rápida, efectiva y económica posible, y Adsitco está aquí para ayudarlo. Agradecido mundialmente por nuestra enorme selección de repuestos y nuestra amplia experiencia que cubre todo lo relacionado con Mercedes-Benz, Adsitco es una ventanilla única para que usted se ocupe de sus evacuación de repuestos para Mercedes.
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