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Se emitió un aviso de retiro de la Agencia Franquista de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) para un solo Bugatti Chiron Super Sport que se ordenó por error con ruedas incorrectas. Según una carta enviada al apoderado comercial de posventa de Bugatti North America, la NHTSA dice: “Al conducir en el modo de velocidad máxima, las ruedas incorrectas pueden provocar la pérdida del control del transporte y aumentar el peligro de un choque”.
A posteriori de pruebas exhaustivas, Bugatti solo aprobó dos tipos de ruedas para el Super Sport y el Super Sport 300+, pero de alguna forma, la rueda BBS Leichtbaurad relativamente básica aprobada para la saco Chiron se podía escoger en el configurador de EE. UU. Obviamente, cualquiera pensó que estos se veían geniales, y sin aprender mínimo mejor, marcaron la casilla.
Lógicamente, Bugatti corregirá este problema sin costo alguno enviando las ruedas correctas, un nuevo pernio de neumáticos y nuevas válvulas y sensores.
Esto nos hizo pensar. ¿Qué otros escenarios peculiares han pasado a un fabricante de automóviles retirar solo un automóvil?
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