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![El nuevo 2023 Polestar 2](https://picolio.auto123.com/auto123-media/2023-polestar-2 (50).jpg?scaledown=450)
El nuevo 2023 Polestar 2
Foto: D.Boshouwers
• Auto123 realizó una prueba de manejo del Polestar 2 2023.
• Aquí están sus preguntas sobre este nuevo maniquí eléctrico y nuestras respuestas.
El Polestar 2 es un transporte eléctrico perteneciente a la nueva marca eléctrica de Volvo, que opera como una marca independiente. Este sedán es elegante y práctico, gracias en parte a su disminución cumbre de manejo. El maniquí está equipado con una gran hilera de 78 kWh y un motor eléctrico que alimenta las ruedas delanteras, con la opción de una configuración de tracción total más potente que incluye dos motores eléctricos.
Según la EPA, el coche tiene una autonomía de 434 km en la traducción de tracción delantera y de 418 km en la configuración de tracción a las cuatro ruedas.
Por interiormente y por fuera e incluso en cuanto al rendimiento, este es un entorno llano, si está familiarizado con los Volvo. Algunos pueden suponer que se comercio de una subcategoría de Volvo, una cadena de Volvos “más baratos”, pero ese no es el caso. Entonces, veamos por qué debería optar por este Polestar 2 en punto del Volvo C40, su competidor (aunque eso se considera un crossover y este Polestar es un sedán).
![Azul 2023 estrella polar 2](https://picolio.auto123.com/auto123-media/2023-polestar-2 (27).jpg?scaledown=450)
Cerúleo 2023 destino polar 2
Foto: D.Boshouwers
El Polestar 2, ¿un Volvo de precio escaso?
Para los conocedores de la marca Volvo, no hay duda de que aquí hay un gran parecido con los productos de la empresa matriz. Los faros y la parrilla en forma de T del Polestar 2 están perfectamente integrados en el diseño delantero del transporte. En punto de una salida de clima convencional, el Polestar 2 presenta una superficie elegante y cuadrada que combina armoniosamente con el resto del cuerpo. El logotipo de Polestar se sienta orgulloso al frente y al centro.
Interior de la destino polar 2 de 2023
Foto: D.Boshouwers
¿Qué tal el interior del Polestar 2?
El interior es tan expedito y fresco como el exógeno. Tiene un aspecto reciente, con una pequeña palanca de cambios y una pequeña pantalla táctil de 11,2 pulgadas conectada a Google. Si te gusta o no, puede servir de si puedes conectarte a las interfaces de Google.
La pantalla principal gestiona todos los parámetros del transporte, desde el sistema de climatización hasta el sistema multimedia y toda la suite de Google. Nos hubiera gustado tener algunos chico en su punto, pero igualmente entendemos que estos chico van en contra de la pureza y el gastado minucioso que encontrarás interiormente de este transporte.
El Polestar 2 no es un automóvil holgado, pero ofrece un espacio curioso para los pasajeros delanteros y traseros. Aunque el transporte puede parecer holgado desde el exógeno, en el interior rápidamente se sentirá claustrofóbico. Los pilares altos de los paneles laterales dejan un poco menos de espacio acristalado, por lo que hay una sensación de desatiendo de espacio a borde. A Dios gracias, el transporte se maneja muy proporcionadamente en espacios reducidos de estacionamiento, gracias a los sensores de estacionamiento delanteros y traseros y especialmente a las cámaras 360 si opta por el paquete “plus” de $5,700.
![Diseño exterior de 2023 Polestar 2](https://picolio.auto123.com/auto123-media/2023-polestar-2 (1).jpg?scaledown=450)
Diseño exógeno de 2023 Polestar 2
Foto: D.Boshouwers
¿Cómo se conduce el Polestar 2?
Dependiendo de su selección de tren motriz, el Polestar 2 le brinda acercamiento a 231 hp, 434 km de zona de influencia con tracción delantera, o 408 hp y 418 km de zona de influencia si opta por la tracción total.
La configuración de 408 hp nos deslumbró con su potencia y manejabilidad. El tiempo de 0 a 100 km de 4,1 s es digno de un auténtico deportivo. En cuanto al frenado, el coche frena tan esforzado como acelera. Te sientes seguro al volante del Polestar 2.
No hay duda al respecto, esto es un Volvo. Una vez que ha llegado a su destino, desabrocharse el cinturón de seguridad y salir del automóvil automáticamente apaga el transporte. Incluso si no es la primera vez que experimenta esta forma de encender y apagar su transporte, todavía es inquietante salir del automóvil sin presionar un brote de parada.
![El Volvo C40 2023 y el Polestar 2 2023](https://picolio.auto123.com/auto123-media/volvo-c40-polestar-2.jpg?scaledown=450)
El Volvo C40 2023 y el Polestar 2 2023
Foto: D.Boshouwers
¿Por qué un Polestar 2 en punto del Volvo C40?
Durante nuestra prueba de manejo de una semana, nos hicimos la pregunta seriamente. Cuál comprar entre un C40 y un Polestar 2. El Polestar 2 compite directamente con el Volvo C40 Recharge, aunque técnicamente consideremos al primero un coche, al segundo un crossover.
El C40 de Volvo comienza en $63,184 con tracción total y ofrece 364 km de zona de influencia. El Polestar 2 AWD comienza en $60,450 y ofrece un zona de influencia de más de 400 km.
Pero no olvide que el Polestar 2 igualmente está apto con tracción delantera. Es posible optar por un maniquí sin opciones y con tracción delantera por un precio que comienza en $53,950. Esa es una propuesta atractiva para aquellos que quieren un transporte eléctrico de inscripción grado mientras se benefician de varios subsidios gubernamentales.
![Tres cuartas partes traseras de 2023 Polestar 2](https://picolio.auto123.com/auto123-media/2023-polestar-2 (19).jpg?scaledown=450)
Tres cuartas partes traseras de 2023 Polestar 2
Foto: D.Boshouwers
¿Debo comprar un Polestar 2 o no?
En nuestra opinión, este EV es una opción muy atractiva. Es un producto puro de Volvo con todos los beneficios de un Volvo sin el detención precio de un C40 o XC40. Otro punto positivo es que, según los diversos foros de Polestar, los nuevos clientes generalmente parecen poder tener en sus manos un maniquí en menos de 6 semanas. Así que si quieres un transporte eléctrico rápido, estaba Tesla y ahora está Polestar.
Competidores del Polestar 2
Tesla Model 3: Probablemente el competidor más directo del Polestar 2, el Tesla Model 3 es líder en el mercado de vehículos eléctricos gracias a su liberal zona de influencia, rendimiento impresionante y amplia red de recarga.
Audi e-Tron: este transporte eléctrico de tamaño mediano ofrece un delirio cómodo y un interior lujoso.
BMW i4: este sedán eléctrico promete una experiencia de conducción deportiva al tiempo que ofrece una autonomía curioso.
Hyundai Ioniq 5 y 6: El Ioniq 5 y ahora el 6 son las nuevas estrellas de la grado de vehículos eléctricos de Hyundai. El crossover Ioniq 5 ha demostrado su valía desde su première, mientras que el nuevo sedán eléctrico Ioniq 6, con su diseño futurista, se posiciona como una alternativa muy atractiva al Polestar 2.
Kia EV6: El EV6 ofrece una autonomía comparable a la del Polestar 2, aunque conserva un diseño reciente. Igualmente ofrece una variedad de configuraciones de tracción en 2 o 4 ruedas para satisfacer las diferentes deposición del conductor.
Volvo XC40 y C40 Recharge: El XC40 Recharge comparte gran parte de su tecnología con el Polestar 2, ya que ambas marcas son propiedad del mismo categoría.
![Parte trasera de 2023 Polestar 2](https://picolio.auto123.com/auto123-media/2023-polestar-2 (17).jpg?scaledown=450)
Parte trasera de 2023 Polestar 2
Foto: D.Boshouwers
![](https://www.auto123.com/static/cssimages/icone_expert.50e78791fa19.png)
Expertos
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