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¿Qué tipo de transporte es el Alfa Romeo Giulia 2024? ¿Con qué se compara?
El Alfa Romeo Giulia 2024 es un pequeño sedán de pompa con una amplia matiz de rendimiento. Los competidores incluyen el Audi A4 y el BMW Serie 3.
¿Es el Alfa Romeo Giulia 2024 un buen coche?
A pesar de sus defectos, el Giulia puede ser una maravilla de conducir y emana encanto. Con precios competitivos y un gran rendimiento, obtiene 6,4 sobre 10 en la escalera TCC. (Ojear más sobre cómo calificamos los autos.)
¿Qué hay de nuevo para el Alfa Romeo Giulia 2024?
La fila central del Giulia prácticamente no ha cambiado, aunque Alfa Romeo actualiza la iluminación delantera y trasera y el diseño de la parrilla delantera. Con faros delanteros de matriz adaptativa LED, nuevas luces traseras de vidrio ennegrecido y un nuevo familia de instrumentos configurable, la apariencia del Giulia se vuelve un poco más de entrada tecnología.
Además se unen a la bisectriz dos nuevas ediciones limitadas. El Competizione se encuentra debajo del Quadrifoglio con un gran rendimiento y un montón de características de pompa, mientras que la impresión del 100.° aniversario del Giulia Quadrifoglio está limitada a solo 100 autos en todo el mundo.El cuerpo curvilíneo y esbelto del Giulia tiene un perfil distintivo con guiños al dote de la marca en la parrilla central en forma de escudo. La cabina es atractiva pero refleja el precio más bajo del Giulia en relación con su competencia europea.
El motor turbo 4 de 2.0 litros y 280 hp de colchoneta envía potencia a la parte trasera oa las cuatro ruedas a través de una transmisión cibernética de 8 velocidades en todos los modelos excepto el Quadrifoglio. Eso obtiene un V-6 de 2.9 litros con doble turbocompresor derivado de Ferrari bueno para 505 hp. El motor colchoneta es lo suficientemente rápido para la mayoría, con clasificaciones razonablemente eficientes de 27 mpg combinadas, mientras que el Quadrifoglio es simplemente rápido.
El Giulia complementa su velocidad con respuestas agudas e inmediatas que pueden parecer frenéticas en la ciudad pero brillan en caminos sinuosos. La cabina cuenta con asientos de cuero tipificado, una pantalla táctil de 8.8 pulgadas y tecnología de concurrencia al conductor como control de crucero adaptativo.
¿Cuánto cuesta el Alfa Romeo Giulia 2024?
Al momento de escribir este artículo, los precios aún no están disponibles para la bisectriz Giulia 2024, excepto para el nuevo maniquí Competizione. Con tracción trasera, el Competizione cuesta $53,115, incluida una tarifa de destino de $1,595. El maniquí de tracción total agrega $2,000.
Esperamos que los precios se transfieran a partir de 2023 con solo aumentos menores. Eso significa cerca de de $46,000 por un Giulia Sprint primordial con tracción trasera, o $48,000 con tracción total. Este maniquí debería satisfacer a la mayoría de los compradores con comodidades como tapicería de cuero, asientos delanteros con calefacción, control de crucero adaptativo y frenado necesario de emergencia. Calcule unos $12,000 más por la interpretación Estrema, con mejoras en la cabina y la suspensión, o unos $83,000 por el impresionante rendimiento del Quadrifoglio de primer nivel.
¿Dónde se fabrica el Alfa Romeo Giulia 2024?
En Italia.
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