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Aquí hay una instinto previa de nuestro postrero prototipo del sistema de escape de carrera Eisenmann en nuestro nuevo BMW G87 M2. Si eres fanático de las mejoras auditivas de un potente sistema de escape, disfrutarás mucho de lo que viene.
Gracias a un superficial cambio en el empaque del escape, el S58 en el G87 ofrece un perfil de sonido levemente más rico que su contraparte G8X. Nuestra delegación, unido con los expertos de Eisenmann GmbH, fue diseñar un sistema frívolo que intensifique el rugido del motor, pero que no interrumpa la tranquilidad en el interior de la cabina del transporte. El prototipo resultante del Black Series Race System que retiene el control de válvulas de BMW incluso se ha mejorado con una sección central sin resonancia.
A posteriori de probar varios diseños de prototipos para el IND G87 M2, descubrimos que este sistema de carrera sin resonancia creaba el sonido más refinado y arrebatador, un seguimiento consumado para la presencia agresiva del M2. Si está enfocado en el rendimiento, le apasiona BMW o simplemente disfruta de la precisión y el arte que se dedican a la acondicionamiento de los sistemas de escape, este video es imperdible. Demuestra el postrero sistema de carrera de Eisenmann para el nuevo G87 M2.
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