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Desafortunadamente, no lo creemos. Si acertadamente aplaudimos los esfuerzos de Alfa, los ahorros no son lo suficientemente significativos como para atraer a la clan fuera de los vehículos alemanes. Y usamos el término “desafortunadamente” porque los Alfa son mejores autos, con una salvedad importante.
Los Bimmers son mejores todoterreno, pero si te gusta conducir, te animamos a que pruebes los Alfas. Los motores turboalimentados de cuatro cilindros de Alfa son más potentes (280 caballos de fuerza superan los 255 hp), y los italianos hicieron un mejor trabajo con la transmisión de ocho velocidades de ZF que BMW. Sí, acabamos de escribir eso. Mejor créelo.
Más que nadie, la cremallera de dirección de Alfa es mágica. Es inquietantemente rápido cuando lo usas por primera vez, pero pronto se convierte en poco natural y te preguntas por qué no todos los autos están construidos así. Miras tu teléfono y estos autos cambiarán tres carriles.
Al diablo con la calidad del interior, estos autos italianos merecen hacerlo mejor, pero dudamos que los clientes con tanto moneda queden impresionados con las ligeras diferencias de precio. Quizás las próximas versiones eléctricas sean mejor recibidas.
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