[ad_1]
El Ferrari LaFerrari terminó su ciclo de producción cabal cuando McLaren comenzó a construir el Senna en 2018. Entreambos son superdeportivos raros y de adhesión potencia que ofrecen mucho rendimiento, y un nuevo video reunió a los dos para competir en una serie de deslizamiento de cuarto de milla. Razas.
El Senna 2019 está propulsado por un motor V8 de 4.0 litros con doble turbocompresor de McLaren que genera 789 caballos de fuerza y 590 libras-pie de torque. Se combina con una transmisión cibernética de doble embrague de siete velocidades, que impulsa las ruedas traseras que están envueltas en neumáticos Pirelli Trofeo R.
20 Fotos
El Ferrari 2015 tiene un motor mucho más ancho: un V12 de 6.3 litros. Sin bloqueo, asimismo es un híbrido, con poco de afluencia eléctrica que aumenta la potencia del LaFerrari a la asombrosa número de 950 hp y 664 lb-ft de torque. La potencia adicional es agradable, pero tiene el costo de un peso adicional con el sistema híbrido. Su tracción trasera como el McLaren, con una caja de cambios de doble embrague de siete velocidades ubicada entre el motor y las ruedas, que cuentan con neumáticos Michelin no especificados.
¡Únase a los propietarios y entusiastas que discuten este tema en FerrariChat.com!
La pareja compitió en carreras de resistor de tres cuartos de milla. En el primero, los dos superdeportivos tuvieron arranques proporcionado parejos desde la partidura. Sin bloqueo, Senna pudo alejarse de LaFerrari y cruzar la partidura de meta primero.
La segunda carrera vio al Ferrari tener un mejor manifestación entre los dos. Esto le permitió adelantarse mucho al McLaren antiguamente de que en realidad pudiera arrancar. El Senna no pudo alcanzarlos antiguamente de que la pareja cruzara la partidura de meta, lo que le dio al hipercoche italiano su primera vencimiento cuando el piloto cronometró el divulgación del Ferrari a la perfección.
La carrera final vio a los dos acercarse e incluso comenzar, pero Senna rápidamente comenzó a alejarse del Ferrari. El Ferrari no tuvo la capacidad de seguir el ritmo del McLaren que cruzó la partidura de meta primero, dando a Senna su segunda y última vencimiento.
McLaren y Ferrari están desarrollando hipercoches de última procreación. El sucesor P1 de McLaren se aplazamiento para 2026, mientras que Ferrari podría exhalar su competidor de adhesión potencia un año antiguamente. Si adecuadamente los dos serán claramente diferentes, se aplazamiento que los dos cuenten con sistemas de propulsión híbridos porque ni siquiera los hipercoches de próxima procreación pueden escapar de la revolución de la electrificación. Eso probablemente significa que tendrán montones de caballos de fuerza disponibles.
[ad_2]
Source link