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Ciertamente, BMW no está perdiendo el tiempo con el extensión del Serie 5 G60, ya que el maniquí de octava coexistentes ya se mostró en Rumania como un 520i sin el paquete deportivo M. Para el estreno checo del sedán de fastuosidad, el fabricante de automóviles premium decidió hacer las cosas de guisa diferente al traer el i5 totalmente eléctrico. No es el más atractivo el M60, pero este eDrive40 siquiera viene de serie.
Vestido para impresionar en M Brooklyn Rebaño metalizado, el rival de Mercedes EQE tiene el paquete deportivo M opcional encima del cual se agregó el paquete deportivo M Pro. Este zaguero incluye un contorno iluminado de la parrilla en forma de riñón, un alerón en la tapa del equipaje, detalles exteriores en enfadado Shadowline (incluidos los faros) y los colores M en los cinturones de seguridad.
Esas llantas de 21 pulgadas con destruido bitono (estilo 954) son las más grandes disponibles para el nuevo Serie 5 y se han combinado con pinzas rojas para los frenos M Sport. Este i5 eDrive40 tiene acentos azules en los faros para indicar que estamos viendo la configuración de matriz LED mejorada, mientras que el techo panorámico enfadado complementa las otras superficies oscuras de la carrocería.
El interior además se ha arreglado un poco, ya que tiene tapicería de cuero Merino en Copper Brown y Atlas Rebaño, mientras que la perilla giratoria del iDrive tiene el destruido de cristal opcional. La moldura del tablero de fibra de carbono y el volante de fondo plano le dan a la cabina un animación deportivo a pesar de que este no es el M60 más atractivo. Para perfectamente o para mal, el espacio de la pantalla nunca ha sido tan liberal en el 5er, y no solo estamos hablando de los dos en el frente. Los pasajeros del asiento trasero ahora tienen su propia pantalla para ajustar la temperatura y otras configuraciones relacionadas.
En la República Checa, donde el G60 ya está adecuado para ordenar, los precios comienzan en 1 467 700 Kč ($66 500) para el 520i y suben a 2 523 300 Kč ($114 300) para el i5 M60. BMW lanzará el nuevo sedán Serie 5 a nivel mundial en octubre, con el Touring no muy allí. La vagoneta además se ofrecerá en sabores ICE, PHEV y EV, y muy posiblemente como un M5 completo por tercera vez en la historia.
Fuente: BMW República Checa
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