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La nobleza de marca de Tesla ha sido notablemente reincorporación en comparación con algunos fabricantes de automóviles, y con los recientes recortaduras de precios, la compañía ha hecho que sea atractivo para algunos quedarse con la marca. A medida que algunos expresan su preocupación por las condiciones macroeconómicas actuales, el aumento de la competencia y la personalidad pública del director ejecutante, los datos muestran que la nobleza a la marca de Tesla todavía parece atraer a los clientes habituales.
En lo alto: Un Tesla Model 3 (Imagen: Casey Murphy / EVANNEX).
El analista de Citi, Itay Michaeli, escribió en una nota fresco a los clientes que la nobleza a la marca Tesla se mantiene resistente, según datos trimestrales de S&P Entero, y como se detalla en un noticia de Barron’s. Los datos muestran que la nobleza a la marca de Tesla sigue siendo reincorporación y que la empresa sigue ganando cuota de mercado a otros fabricantes de automóviles.
La nobleza a la marca se refiere a la probabilidad de que un consumidor compre su próximo transporte de la misma compañía en sitio de cambiar de marca y, según Michaeli, Tesla tiene algunos de los mejores datos de nobleza en el mundo automotriz.
“Tesla continúa luciendo las métricas de nobleza más impresionantes de la industria”, escribió Michaeli.
La comunicación llega en medio de preocupaciones sobre el uso de Twitter por parte del CEO Elon Musk, que según Michaeli no ha afectado negativamente la nobleza de los clientes en los últimos abriles, al contrario de lo que algunos han dicho. De hecho, enfatiza Michaeli, la nobleza de los clientes con destino a los vehículos de Tesla ha aumentado en los últimos abriles.
“La nobleza a la marca de Tesla en ingenuidad ha tenido una tendencia un poco más reincorporación en los últimos abriles, cayendo brevemente en 2021 probablemente conveniente a restricciones de suministro”, agregó Michaeli.
Aproximadamente el 67 por ciento de los propietarios de Tesla compran otro transporte de la marca, según los datos, mientras que la tasa promedio de nobleza a la marca de fasto es más desestimación, aproximadamente del 46 por ciento. Más o menos de un tercio de los que conducían unidades Model Y anteriormente conducían vehículos Toyota o Honda. Michaeli señala que tanto el Model 3 como el Model Y de Tesla tienden a tomar décimo de mercado de otros fabricantes de automóviles convencionales, en sitio de aquellos en el mercado de fasto.
“Curiosamente, (los) datos sugieren que Model 3 e Y conquistan más de las marcas principales que de las marcas de fasto”, escribió Michaeli. “El Model 3 muestra un patrón similar con Toyota y Honda representando aproximadamente de un tercio, seguidos por BMW, Ford y Mercedes”.
En los últimos abriles, la competencia interiormente del mercado emergente de vehículos eléctricos ha seguido aumentando. Si adecuadamente el año pasado solo se vendieron aproximadamente de 40 modelos EV en el mercado estadounidense, el número aumentó a 74 en 2023, y S&P Entero predice que habrá 113 modelos a la traspaso el próximo año.
Michaeli actualmente tiene un precio objetivo de $ 175 en acciones de Tesla con una calificación de retención. Aproximadamente la fracción de los analistas que cubren las acciones de Tesla tienen una calificación de Negocio en la argumento, mientras que la relación promedio de calificación de Negocio para las acciones del S&P 500 es de aproximadamente del 53 por ciento. Las acciones de Tesla tienen un precio objetivo de analista promedio de aproximadamente de $ 191.
En el momento de escribir este artículo, las acciones de Tesla cotizan a 177,95 dólares (+1,06 dólares), un 0,60 por ciento más que el día de comprensión del mercado.
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Fuente: Barron’s
Publicado en
Citi Research, Elon Musk, Ayer Michaeli, Tesla, TSLA
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