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El nuevo Volvo EX30 es una destilación de todas las grandes cosas de Volvo Cars: un SUV pequeño y completamente eléctrico para la era moderna, diseñado para ser seguro y tener una huella de CO2 más pequeña que cualquier automóvil Volvo antedicho.
Al enfrentarse las emisiones en toda la producción y el ciclo de vida del Volvo EX30, logramos sujetar su huella de carbono total durante 200 000 km de conducción a menos de 30 toneladas*. Esta es una reducción del 25 por ciento en comparación con nuestros modelos C40 y XC40 totalmente eléctricos, un buen paso con destino a nuestro objetivo de sujetar nuestras emisiones totales de CO2 por automóvil en un 40 por ciento entre 2018 y 2025.
Como automóvil totalmente eléctrico, el Volvo EX30 tiene cero emisiones del tubo de escape, lo que no solo contribuye a una beocio huella de CO2. El impacto en la calidad del gracia puede ser significativo: por ejemplo, una nueva investigación de la Universidad del Sur de California* descubrió que incluso un pequeño aumento en los automóviles eléctricos en un ámbito tiene un emoción positivo directo en la cantidad de visitas a la sala de emergencias correcto al asma.
Pero para sujetar la huella de carbono total de un automóvil, la electrificación no es suficiente. Un automóvil no solo se conduce, además se diseña, desarrolla, construye y transporta, y todos esos pasos ofrecen oportunidades para sujetar aún más las emisiones de gases de emoción invernadero.
“Nuestro nuevo EX30 es un gran paso en la dirección correcta para nuestras ambiciones de sustentabilidad”, dijo Anders Kärrberg, nuestro director entero de sustentabilidad. “Para 2025, nuestro objetivo es sujetar nuestras emisiones generales de CO2 por automóvil en un 40 % con respecto a los niveles de 2018 a través de una reducción del 50 % en las emisiones generales del tubo de escape y una reducción del 25 % en las emisiones de nuestras operaciones, el avituallamiento de materias primas y la condena de suministro, todo en carrera. el camino con destino a nuestra anhelo de ser una empresa climáticamente neutra para 2040”.
Materiales reciclados por todas partes.
Entonces, ¿cómo reducimos la huella de CO2 del Volvo EX30 al 75 por ciento de nuestros modelos eléctricos actuales? En primer lado, diseñar un automóvil más pequeño significa que necesita menos material para producirlo. Hexaedro que el aluminio y el espada son dos de los mayores contribuyentes a las emisiones de CO2 relacionadas con la producción, aquí es donde nosotros y usted como cliente podemos marcar una gran diferencia.
Por otra parte de eso, si admisiblemente usamos menos espada y aluminio cuando construimos nuestro nuevo SUV pequeño, una veterano parte además es contenido reciclado. Aproximadamente de una cuarta parte de todo el aluminio utilizado en la construcción del automóvil se recicla, al igual que aproximadamente el 17 por ciento de todo el espada utilizado en la producción de un Volvo EX30, lo que reduce aún más el impacto ambiental de esos materiales.
Ese enfoque continúa adentro, porque el componente más sostenible es el que no existe. Al utilizar la optimización como principio rector del diseño sostenible, nuestros diseñadores han rematado combinar múltiples funciones internamente del Volvo EX30 internamente de un solo componente. Esto reduce la cantidad de piezas necesarias en el interior sin comprometer la funcionalidad.
El material utilizado para el Volvo EX30 es otro contribuyente a una forma más sostenible de crear automóviles nuevos. Aproximadamente del 17 por ciento de todos los plásticos en el automóvil, desde los componentes interiores hasta los parachoques exteriores, se reciclan, el porcentaje más suspensión en cualquier automóvil Volvo hasta la época.
Otro paso con destino a la neutralidad climática
Otra ámbito crucial para la reducción de emisiones es la condena de fabricación y suministro, por ejemplo, a través del suministro de energía limpia. El Volvo EX30 se construirá en una industria alimentada con altos niveles de energía ecuánime para el clima, incluida electricidad 100 por ciento ecuánime para el clima.
En cuanto a la condena de suministro, hemos trabajado con nuestros proveedores de nivel 1 para este automóvil y el 95 por ciento de ellos se ha comprometido a usar energía 100 por ciento renovable en su producción para 2025, y muchos ya lo están. Esto refleja nuestra anhelo no solo de sujetar las emisiones en nuestras propias operaciones, sino además de alentar a los socios en nuestra condena de suministro más amplia a hacerlo.
El proceso de producción del Volvo EX30 además se ha simplificado de varias maneras. Esto significa que el automóvil representa una de nuestras tasas más altas de utilización de materiales en piezas de carrocería estampadas durante la fabricación.
Y a medida que continuamos enfrentando el desafío de la trazabilidad de los materiales, especialmente al producir los paquetes de baterías para el Volvo EX30, contamos con la tecnología blockchain para ayudar a rastrear las materias primas críticas que ahora incluyen litio, manganeso, cobalto, plumbagina y níquel.
Materiales más inteligentes y sostenibles
En el interior, usamos una amplia matiz de materiales reciclados y renovables para los asientos, el tablero y las puertas, incluidos materiales como mezclilla, hilo y una mezcla de guata que además contiene en torno a de un 70 por ciento de poliéster reciclado. La mezclilla en particular es un buen ejemplo de cómo utilizar los materiales de formas más inteligentes y sostenibles.
Para crear la ornato interior de mezclilla, utilizamos fibras que de otro modo serían productos de desecho del proceso de reciclaje de mezclilla. Cuando se reciclan los jeans, las fibras trituradas se tuercen en un hilo y las fibras largas se unen entre sí. Las fibras cortas, sin secuestro, por lo caudillo se desechan, y hemos rescatado estas fibras cortas usándolas en nuestra ornato interior de mezclilla.
Acortar el tamaño sin compromiso
Todo esto se suma a un automóvil que tiene un impacto de CO2 de la cuna a la puerta de aproximadamente 18 toneladas. Cradle-to-gate describe el impacto de CO2 desde la linaje de materias primas hasta que el automóvil terminado llega al concesionario, ayer de que se conduzca.
Al final de su vida útil, el EX30 está diseñado para recuperarse al 95 por ciento, reciclando los materiales y recuperando energía de lo que no se puede recuperar.
En breviario, el Volvo EX30 le brinda a usted, como cliente, más posibilidades de sujetar su tamaño y su impacto personal de CO2, sin tener que comprometer la seguridad, el confort de conducción o la comodidad. Eso es bueno para usted como conductor y menos dañino para el medio concurrencia.
El nuevo Volvo EX30 se dará a conocer el 7 de junio y estará habitable para reservar en los EE. UU. en la misma época.
la pagaré pequeña
El cálculo de la huella de carbono de menos de 30 toneladas durante 200 000 km de conducción se plinto en el uso de electricidad de carga del mix eléctrico de la UE27. La revelación de la huella de carbono más víctima de cualquier automóvil Volvo hasta la época se relaciona con productos disponibles a nivel mundial durante más de 200,000 km de conducción. Para obtener más información sobre el estudio de California sobre el vínculo entre los automóviles eléctricos y la calidad del gracia, consulte: Autonomía y eficiencia energética según el ciclo de conducción WLTP realista en condiciones controladas para un automóvil nuevo. El rango del mundo verdadero puede variar. Las cifras se basan en el objetivo preliminar. Las especificaciones del automóvil y la propuesta exacta para el cliente pueden variar de un país a otro. Visite volvocars.com para obtener más información. Huella de carbono y títulos de CO2 de la cuna a la puerta basados en la evaluación. Un documento de descomposición de ciclo de vida verificado se publicará a finales de este año.
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Volvo Cars en 2022 Para todo el año 2022, Volvo Car Group registró una rendimiento operativa de SEK 22,3 mil millones. Los ingresos en 2022 ascendieron a 330 100 millones de coronas suecas, mientras que las ventas globales alcanzaron los 615 121 automóviles.
Acerca de Volvo Car GroupVolvo Cars se fundó en 1927. Hoy en día, es una de las marcas de automóviles más conocidas y respetadas del mundo con ventas a clientes en más de 100 países. Volvo Cars cotiza en la bolsa Nasdaq de Estocolmo, donde cotiza con el símbolo “VOLCAR B”.
Volvo Cars tiene como objetivo ofrecer a los clientes la excarcelación de moverse de una guisa personal, sostenible y segura. Esto se refleja en su anhelo de convertirse en un fabricante de automóviles completamente eléctrico para 2030 y en su compromiso con la reducción continua de su huella de carbono, con la anhelo de ser una empresa climáticamente neutra para 2040.
A diciembre de 2022, Volvo Cars empleaba aproximadamente a 43 200 empleados a tiempo completo. Las funciones de la oficina central, el ampliación de productos, el marketing y la distribución de Volvo Cars se encuentran principalmente en Gotemburgo, Suecia. Las plantas de producción de Volvo Cars están ubicadas en Gotemburgo, Gante (Bélgica), Carolina del Sur (EE. UU.), Chengdu, Daqing y Taizhou (China). La empresa además cuenta con centros de I+D y diseño en Gotemburgo, Camarillo (EE.UU.) y Shanghái (China).
Para más información póngase en contacto:
Relaciones con los medios de Volvo Cars
+46 31-59 65 25
media@volvocars.com
Relaciones con los inversores de Volvo Cars
+46 31-793 94 00
inversores@volvocars.com
Las descripciones y los datos de este material de prensa se refieren a la matiz internacional de automóviles de Volvo Cars. Las características descritas pueden ser opcionales. Las especificaciones del transporte pueden variar de un país a otro y pueden modificarse sin previo aviso.
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