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Una caravana de prototipos Chevrolet Corvette de parada rendimiento fuertemente camuflados fue sorprendida probando en divulgado hoy, liderada por un Cadillac CT5-V Blackwing. Sospechamos que puede que no sea el único V8 de parada rendimiento en esta multitud de Corvettes de preproducción, y esa ni siquiera es la pregunta misteriosa más interesante planteada por esta sesión de prueba. Echemos un vistazo a lo que podemos ver debajo de todo este revestimiento.
Para principiar, parece que estamos viendo dos sabores distintos de Corvette aquí, como pequeño. Si proporcionadamente los cuatro tienen el escape central estilo Z06, solo dos tienen el ala loca estilo Batman del paquete Z07. Los cuatro usan Micheln Pilot Sport Cup 2 R, casi tan serios como los neumáticos de trackday legales del DOT. Para hacer todo aún más complicado (¡e interesante!), podríamos estar buscando pares de modelos AWD y RWD combinados.
El automóvil que se muestra hacia lo alto y debajo a la izquierda aquí parece tener muñones de eje visibles a través de los cubos de las ruedas delanteras. Dos autos en el convoy están rodando así, mientras que el otro par (como se ve en la foto inferior derecha) tienen sus tapas centrales en su circunstancia y camufladas; por lo que sea, parecen estar cubriendo el emblema de la bandera de Corvette y cero más.
En este caso, AWD probablemente signifique híbrido, y hasta ahora solo hay uno de esos en la camino C8. Como los ingenieros de Chevy ya han dejado en claro que el E-Ray está diseñado más para conducir que para dar vueltas, parece poco probable (aunque ciertamente no inasequible) que estemos buscando un paquete para esa aplicación. Pero si no es E-Ray, ¿entonces qué? ¿Podrían ser estos los primeros prototipos callejeros del Corvette Zora de más de 1,000 caballos de fuerza que se rumorea desde hace mucho tiempo?
Si los dos que usan sus tapas centrales son efectivamente RWD y no AWD, eso hace que el rompecabezas sea aún más intrigante. Dada la pegamento y la aerodinámica visibles aquí, cualquier rendimiento inferior al nivel Z06 puede descartarse con seguridad. Si no es Zora, entonces quizás una placa de identificación que regresa. ZR1, cualquiera? Se paciencia que regrese, tal vez como un RWD, contraparte supercargada del Zora. Se rumorea que los dos entrarán en producción tan pronto como en 2025, por lo que no deberíamos tener que esperar demasiado para obtener respuestas. Manténganse al tanto.
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