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A principios de este año, Volkswagen presentó el ID.7, el postrero de su creciente grado de automóviles totalmente eléctricos con distintivo ID. Ya tenemos nuestras primeras imágenes de la variación normal más ejercicio, perspicacia probando en la vía pública.
La idea de un normal totalmente eléctrico ha estado en proceso durante un tiempo en VW. El normal ID.7 que se ve aquí será la traducción de producción del ID. El concepto Space Vizzion, que hizo su estreno en 2019.
A pesar del pesado camuflaje, ya podemos trazar gran parte del diseño del normal ID.7, ya que debería tomar prestado mucho del sedán ID.7. El camuflaje exterior es el mismo que vimos en la departamento, así que no preste atención a la parrilla falsa ni a los faros porque sospechamos que son señuelos. El parachoques inferior incluso debería imitar al ID.7.
A un flanco hay un articulación de ruedas optimizadas aerodinámicamente, encima de líneas de superficie de la carrocería similares a las de la departamento. El gran cambio está obviamente detrás del pilar C, con la masa adicional del estilo de carrocería normal. El coeficiente de remolque de 0,23 del ID.7 podría aumentar levemente con la carrocería normal más prócer, pero la vírgula del techo alargada debería ayudar a avalar que siga siendo uno de los autos familiares con maduro eficiencia aerodinámica en la carretera.
Aproximadamente de la parte trasera, esa vírgula de techo más larga fluye en dirección a un alerón trasero y las luces traseras han sido cubiertas; esperamos las mismas unidades que la departamento ID.7 aquí. El pilar trasero es relativamente pesado en el sedán y es probable que este atributo se traslade al normal, aunque no estamos seguros de si esa torcedura de Hofmeister en la ventana trasera es solo otro señuelo.
La viandas del normal ID.7 debería ser con las mismas baterías de 77kWh y 82kWh de la departamento. El maniquí de divulgación probablemente solo tendrá 77kWh, con un inteligencia mayor de poco menos de 382 millas. La variación más poderosa probablemente tendrá una signo de inteligencia preciso por debajo de las 435 millas que ofrece la departamento ID.7.
Sabemos que un maniquí GTX de cuatro ruedas caliente se unirá a la grado de berlinas en algún momento, pero el normal inicialmente debería venir con un motor eléctrico montado en la parte trasera con 282bhp, la potencia para el maniquí de conjunto más prócer no ha sido revelada.
Esperamos que el normal ID.7 llegue a los mercados en 2024, momento en el cual el mercaderías normal totalmente eléctrico habrá manada el próximo A6 e-tron Avant de Audi y el i5 Touring de BMW incluso.
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