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El concepto radical influirá e informará el diseño del A8 de próxima concepción, que debutará en 2024.
Publicado el 22 de mayo de 2023 08:00:00 a. m.
Con los albores de la movilidad eléctrica, todo el futuro del automóvil asimismo está cambiando, y está cambiando rápidamente. Como periodista automovilístico, es un momento utópico para mirar en dirección a el futuro y echar un vistazo a lo que será. En un alucinación flamante a Audi House of Progress en Singapur, vi el Audi Grandsphere: su concepto de lo que será el futuro del A8.
Foráneo del concepto Audi Grandsphere
Comencemos con el tamaño. Con 5,35 m de desprendido, es una indicación de cuán ilustre se prórroga que sea el nuevo A8, y gran parte de ese espacio es para la comodidad de los pasajeros. De hecho, esa es la premisa del automóvil; ha sido diseñado de adentro en dirección a exterior para maximizar el espacio de los ocupantes y utilizar su inmueble EV dedicada. Pero, curiosamente, parece más un GT que un sedán de fastuosidad, con líneas adecuadamente dibujadas y un perfil curvilíneo. Todas las áreas del automóvil están redondeadas y el capó se curva en dirección a adentro, atrayéndote en dirección a la gigantesca parrilla falsa. Las lámparas LED de hendidura flaca se ubican en la parte superior del campo de acción de la parrilla, con los nociones LED que parecen un par de fanales en cada uno de ellos, flanqueados por un patrón LED de píxeles distintivo. En el morro hay un logotipo de Audi en 3D iluminado. El perfil vecino tiene líneas tensas que juegan con la luz, haciéndolo parecer preparado para la hecho. El techo fluye en dirección a detrás, terminando en un alerón que me recordó el flequillo volando en dirección a detrás en un automóvil descapotable. El spoiler es muy interesante y se extiende sobre el pequeño parabrisas trasero ovalado. De hecho, todo el techo es solo una franja de vidrio. La parte trasera redonda y curvilínea es limpia y suave con muy pocos detalles, a excepción de las delgadas luces LED y otro logotipo Audi LED iluminado.
Interiores del concepto Audi Grandsphere
El futuro verdaderamente comienza cuando caminas en dirección a el automóvil y las puertas se abren como los brazos de una mama para darte la bienvenida, y sin un pilar B, todo el interior del automóvil se ve grande y ilustre.
Es tan salvaje y radical como cabría esperar de un prototipo, pero muchos detalles de diseño llegarán al próximo A8.
Mi reacción inmediata es: ¿dónde está la dirección? ¿Dónde están los pedales? Equipado con capacidades autónomas de nivel 4, el Grandsphere fue diseñado para ser un automóvil autónomo, pero eso aún puede estar a otra concepción de distancia de la existencia. El concepto tiene dirección y pedales para el conductor, por supuesto, pero se guardan en el tablero y en el calle cuando no se necesitan. El línea en sí mismo es otra indicación de lo que depara el futuro. Es solo una proyección de la interfaz de adjudicatario en las superficies de madera, que está controlada por los movimientos de tu ojo. Según el estado de conducción, se distribuirán por todo el ufano del panel anterior o se segmentarán para el conductor. Grandsphere se ajustará a los usuarios individuales, aprendiendo sus preferencias y dando recomendaciones personales, adicionalmente de las funciones regulares.
Los controles de gestos dominan el automóvil, ya sea con los fanales o con las manos. Para ingresar a los menús de la pantalla, hilván con mirar uno de los accesos directos iluminados en el panel anterior. Estos asimismo se pueden destapar con toques en el panel de la puerta.
Correcto a que primero está diseñado como un automóvil autónomo, la dirección y los pedales están ocultos hasta que los necesite.
Los asientos de cubo en la parte delantera y un asiento en la parte trasera son cómodos y le dan un hábitat de sala de estar. Una pequeña planta en la consola central se suma al hábitat de salón y, en el campo de acción de almacenamiento entre los asientos, que se abre con solo tocar un tallo, hay un dispensador de agua.
Concepto de tren motriz del Audi Grandsphere
Es probable que muchas de estas características estén más en el futuro que la próxima concepción del A8, pero con el Grandsphere basado en el PPE del Clase o Premium Platform Electric, podemos esperar que su contraparte de producción asimismo sea eléctrica. Y, con una conjunto de 120kWh y dos motores eléctricos en cada eje que tienen una potencia combinada de 711hp y 960Nm, se prórroga que Grandsphere pase de 0 a 100 en 4,0 segundos. Con suspensión neumática y amortiguadores activos, hay una promesa de fastuosidad con capacidad dinámica. Habrá toneladas de IA, interiores grandes y espaciosos y un estilo rompedor. Esté atento al maniquí de producción en 2025.
Ver asimismo:
El Audi A8 de nueva concepción se inspirará en el concepto Grandsphere
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