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![Neumático Bridgestone EV](https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2023/05/Bridgestone-EV-tire-Hero.jpg?quality=82&strip=all&w=1400)
El diestro fabricante de neumáticos Bridgestone lanzó esta mañana su primer rueda exclusivo para vehículos eléctricos frente a una multitud en el sur de California. El Turanza EV es un rueda de gran turismo diseñado para manejar el torque más pesado de los vehículos eléctricos en todas las estaciones. Varias tecnologías nuevas de Bridgestone incluso hacen su presentación en el rueda Turanza, que para comenzar estará dirigido a los conductores de Tesla y Ford EV.
La historia de Bridgestone Corporation se remonta a principios de la decenio de 1930 en Japón, por lo que la empresa claramente conoce los neumáticos. Sin secuestro, los vehículos eléctricos han sido una historia sutilmente diferente. En nuestra cobertura preliminar, hemos pasado a Bridgestone apoyar la revolución EV a través de asociaciones.
En primer superficie, la división EMIA (Europa, Rusia, Oriente Medio, India y África) de Bridgestone desarrolló un rueda específico para el ahora difunto Lightyear One solar EV. En agosto de 2021, Bridgestone anunció una asociación con el desarrollador de vehículos eléctricos comerciales autónomos Einride para convertirse en su único proveedor de neumáticos para las flotas estadounidenses. A cambio, Einride está ayudando al fabricante de neumáticos a electrificar sus flotas de camiones en un intento por hacer que la mayoría de sus vehículos sean vehículos eléctricos.
Más recientemente, vimos a Bridgestone asociarse con Blink Charging para implementar cargadores EV de nivel 2 en docenas de sus tiendas minoristas. Como puede ver, Bridgestone ha estado respaldando los vehículos eléctricos durante abriles, pero aún tiene que ofrecer su propio rueda específico para vehículos eléctricos para el mercado masivo… al menos hasta ahora.
Bridgestone presenta el primer rueda dedicado a vehículos eléctricos premium
El rueda Turanza EV hizo su presentación hoy en la Electrify Expo en Long Beach, California, y cuenta con una tecnología única del fabricante de neumáticos. En primer superficie, el nuevo rueda de reemplazo del mercado es el primero de Bridgestone en América del Ideal que presenta la tecnología ENLITEN, que se fabrica con un 50 % de materiales renovables y reciclados, al mismo tiempo que brinda una vida útil más prolongada y un rendimiento durante toda la temporada.
Los materiales reciclados incluyen frito de humo de neumáticos viejos, caucho sintético de bolsas y botellas de plástico, óleo de soja renovable e incluso sílice de cáscara de arroz, que suele ser un subproducto desechado durante la cosecha de arroz.
Todavía debutando en el rueda Turanza EV está la tecnología PeakLife de Bridgestone, un polímero de próxima vivientes que prosperidad la resistor al desgaste de la cuadrilla de rodadura, lo que permite una vida útil más larga del rueda. El presidente y director de ventas de Bridgestone Americas, Riccardo Cichi, habló sobre el potencial del primer rueda exclusivo para vehículos eléctricos de la compañía:
Con el progreso acelerado alrededor de una flota de vehículos eléctricos, estamos encantados de divulgar un rueda diseñado para ayudar a los conductores a obtener la mejor experiencia común de sus vehículos eléctricos, incluida la comodidad de conducción, el rendimiento de conducción en todas las estaciones y una excelente vida útil. Todavía nos complace presentar ENLITEN, que marca un rotación importante en la forma en que abordamos la tecnología y el diseño de los neumáticos para ofrecer un rendimiento dinámico anormal y un anciano uso de materiales renovables y reciclados.
El rueda Turanza EV está diseñado, desarrollado y fabricado en América del Ideal, el mercado objetivo al que atenderá primero. Para comenzar, Bridgestone afirma que sus cinco tamaños iniciales se adaptarán al Tesla Model 3, Model S, Model X, Model Y y Ford Mustang Mach-E. Goodyear incluso tiene neumáticos específicos para vehículos eléctricos en su ruta.
Mirando alrededor de el futuro, Bridgestone está planeando 13 tamaños de neumáticos adicionales que se lanzarán a principios de 2024. El Turanza EV viene con una señal limitada de 50,000 millas y está “agudo para carreteras mojadas”.
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