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LEXUS Australia está tira para divulgar su SUV ancho de nueva reproducción, el GX, en Australia ya en la primera porción de 2024, ya que llena un hueco de ventas cardinal dejado por el RX de siete asientos que se retira.
Oficialmente, la compañía es tímida acerca de confirmar el GX. Dijo que el segmento, un SUV ancho con siete asientos, capacidad de remolque válido, ámbito de carga ancho y características lujosas, presentaba oportunidades.
Un GX, que se podio en el Toyota LandCruiser Prado pero con diferentes especificaciones de chasis y transmisión, anteriormente solo estaba habitable con volante a la izquierda para los mercados de América del Finalidad y Medio Oriente.
Pero en su maniquí de nueva reproducción, el GX de cuadro completo se ofrece por primera vez con volante a la derecha, lo que lo convierte en una suplemento plausible a Lexus en Australia.
Hablando en el tirada del segundo transporte eléctrico de cazos de la compañía en Adelaide esta semana, el director ejecutor de Lexus Australia, John Pappas, no se comprometió a confirmar la incorporación del GX a la raya australiana.
Pero admitió que un transporte como el GX le daría a Lexus la oportunidad de ingresar al sector de los SUV grandes de siete asientos, lo que mejoraría su posición en el mercado.
Se entiende que Lexus Australia exploración aumentar su billete en el mercado y está habitable para considerar nuevos productos de Japón.
Un SUV de siete asientos es uno de los productos considerados deseables para que Australia aumente su cuota de mercado y atraiga a un manifiesto más amplio.
El RX L, que tenía una carrocería extendida que permitía sumar una tercera fila de asientos ‘casuales’, ya no está habitable.
Una transformación GX asimismo acerca a Lexus a los prestigiosos proveedores de SUV europeos Audi, BMW y Mercedes-Benz, colocando su parrilla ahusada contra la frente de dientes de conejo del BMW X5.
El GX está habitable en los mercados con volante a la izquierda con un V8 de gasolina de 4.6 litros, pero en su transformación de tercera reproducción, que se cree que es la seleccionada para volante a la derecha y un presentación en Australia, es más probable que venga con un derivado del bimotor del LandCruiser LC300. -Motor de gasolina turbo V6.
Es poco probable que se ofrezca con un motor diésel (de hecho, nunca se ha ofrecido un Lexus en Australia como diésel) y, en su motivo, utilice la gasolina V6 como pulvínulo para las variantes híbridas.
El Lexus GX se ubicaría debajo del buque insignia LX y el Lexus TX, un SUV monocasco basado en Kluger que no se paciencia que se produzca en RHD.
Lexus ha animado solo imágenes teaser de partes del GX de próxima reproducción. Aunque se podio en el Prado, se paciencia que la carrocería sea única y siga el camino del RZ BEV con un diseño de parrilla alargada más sutil y diseños de paneles de carrocería más atléticos y angulares.
Es probable que entre en producción a finales de este año y venza a su hermano Toyota de nueva reproducción, el Prado, en el mercado. Podría vencer a Prado incluso en el mercado australiano.
Lexus no ha confirmado los rumores sobre el GX, pero al mismo tiempo que circulaban, Lexus Australia dijo que planeaba divulgar el LM People Mover en este país.
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